Kolem výstavní plochy automobilky Rolls-Royce jsme chodili vcelku nedočkavě. Věděli jsme, že tento výrobce luxusních automobilů pod plachtou skrývá výjimečný počin, ale bezprostřední pocity po odhalení modelu Serenity stojícím na základu Phantomu II lze jen těžko popsat.
Hlavou se nám honilo spousty různých myšlenek a otázek. Když modelky Rolls-Royce Serenity úplně odhalily a otevřely jeho rozměrné dveře, řadě přítomných se podlomila čelist. Mnoho novinářů včetně nás nechápalo, přemýšlelo a snažilo se pochopit záclonky a umělecké květinové dekory čalounění. Novinku jeden přítomný novinář okomentoval slovy „to je jak vyšperkovaný mercedes po zásahu romských spoluobčanů“. V první moment trefné, ale realita je úplně na opačné straně.
![]()
Detailní prohlédnutí interiéru odhalí neuvěřitelnou preciznost zaměřenou na maximální detaily. Pokud máte to štěstí a do vozu můžete v ponožkách usednout, přestanete při představě ruční práce chápat nad šikovností zhotovitelů. Po usednutí do sedadel okusíte výjimečnou atmosféru přinášející naprostý klid na duši (ostatně slovo serenity znamená klid) a maximální pohodu. Pár minut strávených v kabině tohoto automobilové díla vydá za několik hodin jógy a zároveň je odpovědí na to, proč extrémně bohatí zákazníci touží po něčem podobně extra.
Vůz určený pro asijské trhy dostal karoserii lakovanou v zakázkové perleťové barvě (Matka perel), kterou si RR sám vyvinul. Pro dosažení odpovídajícího třpytu se karoserie s třístupňovým perleťovým efektem ručně leští po dvanáct hodin.
To je však nic proti tomu, co zákazkové oddělení této luxusní automobilky připravilo v interiéru. Při prvním pohledu na pasažérskou část zdobenou motivy květin a záclonkami si Evropan může poklepat ledatak na čelo. Až usednutí na zadní sedadla a důkladnější prohlédnutí kabiny odhalí, s jakou péčí byl interiér stvořen. Základním materiálem se stalo ručně barvené hedvábí původem z Číny, které umělci zaměstnaní v automobilce pomocí štětečků z veverčích chlupů zdobili motivy kvetoucích větví. Podle zástupců automobilky trvala práce na jednom ozdobeném panelu jen těžko uvěřitelných 600 hodin. Důraz byl kladen na detail a maximální originalitu. Proto v kabině nenaleznete ani jeden z květů shodný s druhým.
![]()
Hedvábí bylo doplněno panely z kouřového třešňového dřeva, které zdobí rovněž motivy kvetoucích stromů. Maximálního luxusu nebyl ušetřen ani zavazadlový prostor, který je čalouněn arkticky bílou kůží a kobercem v identické barvě. Nepostradatelným doplňkem jsou pak dva deštníky opakující motiv použitý v kabině.
O pohon modelu serenity se stará dvanáctiválec s přímým vstřikováním o výkonu 460 koní, se kterým vůz dokáže uhánět 240 km/h a stokilometrovou rychlost nabere za 5,9 s. Výkon je přenášen pomocí nové osmistupňové automatické převodovky, přičemž nechybí zadní diferenciál.
