Nissan Qashqai 2010 je především tišší

Po poměrně vlažném přijetí Almery a Primery se v roce 2007 Nissan rozhodl udělat hodně odvážný krok a představil poněkud nafouklý hatchback jménem Qashqai. Úspěch byl obrovský a nečekaný, od té doby se ho prodalo už přes půl milionu kusů. Pro výrobce byl ale nejzásadnější fakt, že pro 80 procent kupců to byl jejich první Nissan v životě. Automobilka tak ukázala masám, co to je crossover a postupem času se na modely napříč několika kategoriemi vozů specializovala. K Muranu a Qashqai letos přibude ještě nejmenší Juke.
Qashaqai modelového roku 2010 má nejvíc inovací uvnitř, ale drobné změny lze nalézt i zvenku. Přední maska sice vypadá velmi podobně jako dosud, ale kapota, čelní nárazník, mřížka chladiče i světlomety jsou přepracovány. Zadní světla dostala LED diody, nový je i zadní střešní spoiler. Všechny výše uvedené změny přispěly k mírnému zlepšení aerodynamiky a tím i ke snížení spotřeby.
K drobným změnám došlo i uvnitř, design přístrojů je přehlednější a čitelnější. Nový je palubní počítač, na jehož bílé LCD obrazovce se zobrazuje průměrná spotřeba paliva, počet ujetých kilometrů, čas jízdy a nastavení tempomatu a nově také omezovače rychlosti. Nissan celkově auto spíš ladil než nějak od základu měnil, což se týká i podvozku. Alianční platforma C zůstala, prošla ale řadou technických vylepšení. Zadní víceprvková náprava byla odlehčena, přední i zadní tlumiče byly vyladěny s cílem lepšího vedení karoserie, zvýšení jízdního komfortu a stability.
Beze změny zůstaly motory: k dispozici jsou modely s 1,6litrovým nebo 2,0litrovým zážehovým motorem o výkonu 115 a 140 k, resp. modely se vznětovým motorem 1.5 nebo 2.0 dCi s výkonem 106 a 150 k. Během krátké testovací jízdy nebylo možné naplno posoudit rozsah změn, ale nejmarkantnější je snížení hladiny vnitřního hluku, k čemuž přispělo nejen jiné nastavení tlumičů, ale přidání nového vícevrstvého izolačního materiálu kolem přepážky motoru, akustické čelní sklo a přepracovaná těsnění dveří a oken, zejména okolo A-sloupků.
Nový Qashqai je už v prodeji, nejlevněji ho lze pořídit za 464 900 Kč s benzinovým motorem 1.6, aktuální ceník ale obsahuje akční slevu 40 000 Kč.

Novinářům se představil i Juke, který přijde na trhu na podzim letošního roku. Už od pohledu jde o dost divočejší sourozence Qashqaie. „Bere si to nejlepší od SUV a sportovních vozů,“ uvedl Pierre Loing, viceprezident pro produktové plánování Nissan Europe. „Chce být prostorný a přesto kompaktní, robustní a přitom dynamický, praktický a přitom zábavný.“ Chvílemi to vypadá, že se designéři trochu vymkli kontrole – kliky zadních dveří jsou skryty v rámu, středová konzole připomíná palivovou nádrž motocyklu a dveřní loketní opěrky pro změnu potápěčské ploutve…