Konečná podoba nového SUV se čtyřmi kruhy se rýsuje a Q7 se na testy vydává už i do běžného provozu a s minimálním maskováním. Nový model, který se pravděpodobně bude vyrábět v Bratislavském závodě VW, se v plné kráse odhalí na podzim ve Frankfurtu.
První skutečné SUV od Audi sice přichází oproti konkurenci se zpožděním, ale vzhledem ke vzrůstající oblibě této kategorie rozhodně nejde takříkajíc s křížkem po funusu. Blížící se oficiální představení prozrazují i nové fotografie, na kterých je Q7 zachyceno v běžném provozu na německých silnicích.
Nové Audi bude sdílet části podvozku s Porsche Cayenne a VW Touareg, které se také montují v metropoli našich východních sousedů. Oproti nim má ale o téměř 15 cm delší rozvor. Díky tomu nabídne prostor pro sedm míst, i když poslední řada, zdá se, bude pohodlná jen pro děti, zato ale elektricky sklopná. Tvrdí to alespoň novináři ze serveru Audiword.com, kteří dostali možnost si "Kvé sedmičku" prohlédnout zblízka. Dodávají také, že prostřední místa jsou dobře přístupná rozměrnými dveřmi a palubní deska že je téměř identická se současným modelem A6. Nabídka motorů by měla od začátku prodeje - pravděpodobně začátkem příštího roku - zahrnovat benzínové i naftové motory, mezi kterými by neměly chybět povedené kousky, jako třeba V6 3,2 FSI s výkony 162 kW (220 k) a 305 Nm, nebo "maxiropák" V10 5,0 TDI, poskytující 228 kW (313 k) a 750 Nm.