Nový Citroën Jumpy a Peugeot Expert pořídíte již od 389 900 Kč

Michal Štengl - 20. 06. 2016
Peugeot Expert i Citroën Jumpy jsou už v prodeji.
02)	Asi nejvíc nás překvapil komfort pérování a odhlučnění kabiny
+ 6
Přístrojová deska si nezadá s osobními vozy. Vůbec poprvé se v dodávce objeví head-up displej.
Naftový motor 1.6 BlueHDi 115 nabízí rozumnou dynamiku i příznivou spotřebu
Nákladový prostor má podle délky karoserie objem 4,6 až 6,1 m3.
Jednou z opcí je i tzv. Paket stavba se zvýšenou světlou výškou ochranou motoru.
Boční stěn mohou mít dřevěné obložení, resp. potažené dřevěné obložení.
Díky systému Moduwork se zvětší délka ložné plochy o 116 cm.
Již příští rok se v nabídce objeví verze s odpojitelným pohonem 4x4 od firmy Dangel.
Nová generace kompaktních dodávek právě vstoupila na český trh. Nabízí se ve třech délkách s pěti motory a převeze 1,6 tuny nákladu nebo devět lidí.


Citroën Jumpy a Peugeot Expert jsou konstrukčně identické automobily postavené na zcela nové modulární platformě EMP2, kterou používá například i rodinné MPV Citroën Grand C4 Picasso. Oba vozy jsou k dispozici jako klasický dvou- či třímístný čistě užitkový Furgon a devítimístné Combi. Později je doplní ještě pěti-, resp. šestimístné Polocombi a plošina určená pro nástavby. Furgon i Combi se nabízejí ve třech délkových variantách L1, L2 a L3 lišící se rozvorem (2925 a 3275 mm) i délkou zadního převisu, resp. celkovou délkou (4609, 4959 a 5309 mm). V segmentu zcela unikátní je především základní varianta L1. Nákladový prostor Furgonu nabízí objem 4,6, 5,3 nebo 6,1 m3 a délku 2,1, 2,5 a 2,9 m. Pokud byste potřebovali převážet něco delšího, můžete si objednat systém Moduwork, který díky sklopným sedadlům a otvoru v dělící přepážce umožní protáhnout předměty až do kabiny. Základní užitečné zatížení všech verzí je 1400 kg, za příplatek ho lze navýšit o dalších 200 kg. Naopak s vyšší verzí střechy než 1,9 m se nepočítá, přičemž výrobce tuto skutečnost dokonce bere jako velkou výhodu hlavně kvůli vjezdu do podzemních garáží.

Pro pohon Jumpyho i Experta jsou připravené výhradně vznětové motory s technologií SCR. Zákazníci mohou volit mezi 1.6 BlueHDi o výkonu 70 kW/95 k a 85 kW/115 k nebo 2.0 BlueHDi s 90 kW/122 k, 110 kW/150 k a 130 kW/117 k. S výjimkou základního motoru je standardem šestistupňový manuál, nejsilnější motor je dodávaný jen se šestistupňovým automatem. Na konci roku se objeví i verze 4x4 od firmy Dangel.

Základní cena Citroënu Jumpy i Peugeot Expert startuje na 389 900 Kč (bez DPH), verze L2 stojí od 401 900 Kč a za L3 zaplatíte 448 900 Kč. Zájemce o Combi si musí připravit minimálně 408 900 Kč, v provedení L2 stojí 420 900 Kč a L3 432 900 Kč. Zatímco Combi je nabízeno jen v jedné výbavě, užitková verze ve dvou, přičemž příplatek za vyšší je 33 000 Kč. Importér očekává největší zájem o motor 1.6 BlueHDi 115, který je jen o necelých 21 000 korun dražší než základní motor. Všechny ceny jsou bez DPH.

Dodávky obvykle nejsou v základu příliš vybavené, což platí i o Expertu i Jumpy. Citroën i Peugeot však v rámci uvedení dávají zdarma balíček obsahující klimatizaci, elektricky ovládaná zrcátka a okna, dálkové zamykání a sedadlo s loketní opěrkou. V ceníku ale najdeme na tuto třídu neobvyklé prvky výbavy jako head-up displej, balíček bezpečnostních a asistenčních systémů nebo audionavigační přístroj s on-line připojením na internet.


Tagy