Nový Ford Focus ST je v prodeji

Pohání ho turbodmychadlem přeplňovaný motor 2.0 EcoBoost o výkonu 184 kW (250 k), díky němuž Focus ST zrychlí z 0 - 100 km/h za 6,5 sekundy a jeho nejvyšší rychlost je 248 km/h. Nový Focus ST má o 20 procent nižší udávanou spotřebu paliva než jeho předchůdce. Spotřeba v kombinovaném cyklu činí 7,2 l/100 km, což odpovídá emisím CO2 na úrovni 169 g/km.

Nový Focus ST bude k mání jako pětidveřový hatchback, evropští zákazníci si ho však budou moci objednat rovněž jako kombi.

K dispozici je nový odstín laku karoserie, žlutý Electric, případně modrý lak Spirit Blue a červený Race Red, stejně jako černá, bílá a stříbrná barva.

Pro ST je speciálně navržený volant, řadicí páka a pedály. Odlišením od standardních verzí je tmavé čalounění stropu a sloupků karoserie.

Níže umístěná sedadla od Recara nabízejí seřiditelnou délku sedáku. Nová zadní lavice Recaro, vyvinutá pro Focus ST, je vytvarovaná ze speciální pěny, která zajišťuje cestujícím podobnou kombinaci komfortu a směrového vedení jako těm vpředu.

Nad bezpečností jízdy samozřejmě bdí systém ESP, který však může pracovat v jednom ze tří režimů. V základním nastavení funguje stejně jako v ostatních verzích Focusu; druhý režim umožňuje větší míru prokluzu, kontrola trakce je vypnutá a ESP zasahuje pouze ve chvíli, kdy to situace nezbytně vyžaduje - a do třetice, ESP lze také zcela vypnout.

Evropští zákazníci mohou objednávat Focus ST již nyní, koncem léta bude vůz k dispozici i v Severní Americe a na ostatních trzích bude jeho prodej zahájen ještě před koncem letošního roku.