Nový Opel Signum a Vectra - nové fotografie!
Vojtěch Vrzal
-
29. 06. 2005
Opel se vydal osvědčenou cestou a sjednocuje tvář všech svých modelů. Tentokrát přišel čas pro omlazení modelů Vectra a Signum, které se vzhledem přídě zařadily po bok Astry a Zafiry.
Opel se vydal osvědčenou cestou a sjednocuje tvář všech svých modelů. Tentokrát přišel čas pro omlazení modelů Vectra a Signum, které se vzhledem přídě zařadily po bok Astry a Zafiry.
PĹ™ednà část ve stylu Astry a Zafiry je nejvĂ˝raznÄ›jšà zmÄ›nou. Vectra i "sourozenecký" Signum dostali nový výraz ve stylu Astry a Zafiry, jeden nový motor a kvalitnější interiér. Na přední části vozu
úpravy zevnějšku začínají a táké končí. Nový, protáhlejší tvar světel, nová maska a pozměněný nárazník jsou nejvýraznějšími novinkami, kterých si všimneme na
první pohled.
Uvnitř obou modelů by se měly objevit kvalitnější materiály a všechny verze obou vozů budou mít tříramenný volant. Lepší jízdní vlastnosti by mělo zajistit nové naladění podvozku se systémy IDS (Interactive Driving System) a CDC (elektronicky řízené tlumiče). Do standardní výbavy se zařadily například bi-xenonové natáčecí světlomety.
Vectra kombi nabĂzĂ se sklopenĂ˝mi sedadly aĹľ 1850 litrĹŻ pro zavazadla. Pod kapotami Vecter a Signumů dojde také k několika změnám. Tou hlavní je zcela nový motor - hliníkový přeplňovaný
šestiválec do V s objemem 2,8 litru, který se s výkonem 230 koní zařadí na špičku nabídky. Podle předběžných údajů s ním Vectra a Sigma zrychlí z 0 na 100 km/h zrychlí za zhruba 7,5 vteřiny. Nejvyšší rychlost by se pak měla pohybovat okolo 250 km/h. Radost z tohoto motoru budou mít nejen milovníci
rychlé jízdy, ale i řidiči, kteří neradi řadí. Křivka
točivého momentu je totiž pěkně plochá již od "dieselových" 1500 ot./min., ve kterých je k dispozici 297 Nm. Maximum točivého momentu - 330 Nm bude v
pohotovosti mezi 1800 - 4500 ot./min. Všechny naftové motory budou mít filtr pevných částic. Dva nejslabší benzínové motory 1,6 a 1,8 litru budou spolupracovat s automatickou či pětistupňovou manuální
převodovkou. Ostatní motory budou standardně spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou. Nejsilnější benzínový šestiválec a dva nejsilnější diesely se navíc budou nabízet i se šestistupňovým automatem se
systémem Active Select. S prodejem omlazených modelů Vectra a Signum se začne v září.
MOTORY | VÝKONY kW(k) |
zážehové: | |
1,6 | 74 (100), 150 Nm |
1,8 | 90 (122), 167 Nm |
2,0 turbo | 129 (175), 265 Nm |
2,2 | 115 (155), 220 Nm |
2,8 V6 turbo | 169 (230), 330 Nm |
vznětové: | |
1,9 CDTI | 74 (100), 260 Nm |
1,9 CDTI | 88 (120), 280 Nm |
1,9 CDTI | 110 (150), 320 Nm |
3,0 CDTI V6 | 135 (184), 400 Nm |
Současná Vectra | Vectra po faceliftu |
| |
| |
Doplnění 28.6.05
Nová Vectra a Opel Signum se chystají do prodeje od 17. září. Ceny základních modelů zůstávají přitom nezměněné v porovnání s předchozími modely. Pro zákazníky, kteří si nové modely objednají ještě před zahájením prodeje, chystá Opel zvýhodněné balíčky pod názvem First Edition. Cenové rozdíly mohou být přitom až okolo 2000 Euro. Od začátku prodeje budou k dispozici všechny čtyři výbavové stupně: Vectra/Signum, Edition, Sport a Cosmo.
Současný Signum | Signum po faceliftu |
| |
| |
Přehled cen nové Vectry a Signum (Eur)
| Vectra | Signum |
1.6 ECOTEC | od 20 145 | - |
1.8 ECOTEC | od 21 895 | od 23 445 |
2.2 DIRECT | od 23 895 | od 25 445 |
2.0 Turbo | od 26 085 | od 27 380 |
2.8 V6 Turbo | od 29 885 | od 31 180 |
1.9 CDTI 74kW | od 24 025 | od 25 575 |
1.9 CDTI 88kW | od 24 445 | od 25 995 |
1.9 CDTI 110kW | od 25 495 | od 27 045 |
3.0 V6 CDTI | od 30 485 | od 31 780 |