Nový Renault Mégane obrazem

Na pařížském autosalonu není nouze o novinky. Ze zástupců nižší střední třídy byl na domácí půdě představen nový Renault Mégane třetí generace, který se snažil na sebe strhnout veškerou pozornost před konkurentem od německé automobilky. Do vývoje novinky Renault investoval 1,8 miliardy EUR a základní cena nového Méganu by měla podle prvotních informací činit 380 tisíc korun.. Jaké jsou tedy prvotní dojmy?

	Karoserie opouští ostré hrany a zaměřuje se na líbivější design. Jako první na trhy bude uveden pětidveřový hatchback, který patří tradičně k nejžádanějším. Přestože Mégane narostl o 10 centimetrů na délku, podařilo se mu shodit pár kilogramů své hmotnosti. Podvozková platforma vychází z Nissanu Qashqai.
	Časem přibyde třídveřová verze (na fotografii), kombi, čtyřdveřový sedan, kupé-kabriolet (CC) a samozřejmě "nafouklá" MPV verze s přídomkem Scénic.
	Interiér nezapře svou příbuznost ke značce Renault. Megané jde ve šlépejích větší Laguny. Většinu motoristů zajisté zaujme kombinace analogového otáčkoměru a digitálního rychloměru.
	Nový Mégane odveze 405 litrů nákladů, což je o 75 litrů více než u jeho dosluhující generace.
	Pod kapotou se objeví celá řada motorů. V nabídce budou zážehové čtyřválce s objemem 1,4 až 2,0 litrů, který bude v ostré verzi prudkovat 225 koní. K dispozici bude také přeplňovaná 1,4 TCE s výkonem 130 koní. Z naftových motorů bude na výběr od 1,5 až po 1,9 dCi.

Foto: Karel Směšný