Nový supersport na obzoru!
Michal Bartoň
-
17. 05. 2005
První skicy nového kupé zveřejnil britský magazín Autocar Autocar
Nové modely
Chystá se výroba nového supersportovního vozu! Bude postaven s využitím komponent z kultovního Subaru Impreza a pod jeho zrozením najdeme známou britskou firmu Prodrive, která Imprezy připravuje pro MS Rally.
Chystá se výroba nového supersportovního vozu! Bude postaven s využitím komponent z kultovního Subaru Impreza a pod jeho zrozením najdeme známou britskou firmu Prodrive, která Imprezy připravuje pro MS Rally.
Soupeř pro Ferrari a Lamborghini?
PrvnĂ skicy novĂ©ho kupĂ© zveĹ™ejnil britskĂ˝ magazĂn Autocar Informaci o chystané premiéře nového
sportovního vozu přinesl britský magazín Autocar. Podle něj půjde o sportovní
dvousedadlový vůz, který však nebude o mnoho větší než současný Ford Fiesta. O zrození nového supersportu usiluje společnost Prodrive, která připravuje vozy Subaru Impreza pro MS Rally a vzhledem k úspěšné spolupráci s
japonským výrobcem chce v konstrukci vozu využít právě komponenty z Imprezy. Tou hlavní komponentou bude samozřejmě motor,
přeplňovaný dvoulitr vyladěný na výkon přes 300 koní. Lehkému vozu s hmotností kolem 1000 kg a pohonem všech kol udělí výbornou
dynamiku především ve zrychlení, kde si chce troufnout na Ferrari F430 nebo Lamborghini Gallardo.
Maximální rychlost se pak vyšplhá ke 260 km/h a o patřičné zastavení se postarají
brzdy z Imprezy, z níž bude rovněž převzato řízení nebo zmíněný pohon 4x4.
První exemplář už koncem roku..
Z profilu je jasnÄ› patrná malá dĂ©lka vozu Odvážný projekt má pracovní název P2 a jeho
duchovním otcem je David Richards, prezident Prodrivu, který zároveň vlastní
televizní práva na MS Rally a ještě nedávno vedl tým Formule 1 - B.A.R. Kromě nasazování vozů Subaru Impreza připravuje letos společnost Prodrive rovněž vozy
Aston Martin DBR9 do seriálu FIA GT a jedním z továrním jezdců je i Tomáš Enge, který s tímto vozem absolvuje letošní čtyřiadvacetihodinovku v Le Mans. Projekt nového vozu je starý tři měsíce, dokončen má však být už koncem letošního roku. Prodrive na něm chce demonstrovat svoji rychlost a flexibilitu, stejně jako
pokrokové systémy vymyšlené v jeho dílnách. Jedná se o systém potlačující prodlevu v nástupu turba u přeplňovaných motorů (tzv. turboefekt) nebo sofistikovaný stabilizační systém.