Octavia Combi 4×4 - v prodeji od června

Jak již bylo nastíněno v úvodu, nová Octavia Combi 4×4 je k dispozici se dvěma vznětovými motory a jedním benzínovým agregátem. Motor 1.6 TDI/77 kW má kombinovanou spotřebu 4,5 l/100 km, emise CO2 činí 119 g/km. Tento motor je dodáván s ručně řazenou šestistupňovou převodovkou. Motor 2.0 TDI/110 kW s pohonem všech kol dosahuje spotřeby 4,9 l nafty /100 km, resp. emisí CO2 v hodnotě 124 g/km. I zde je k dispozici ručně řazená šestistupňová převodovka. Přeplňovaný zážehový motor 1.8 TSI/132 kW bude v nabídce v kombinaci s automatickou šestistupňovou převodovkou DSG. Kombinovaná spotřeba činí 6,7 l/100 km, emise CO2 156 g/km.

Nová Octavia Combi 4×4 má pohon všech kol se spojkou Haldex páté generace. Za normální situace je poháněna pouze přední náprava. Nastane-li potřeba přenosu vyššího točivého momentu, pohon zadních kol se plynule připojí. V případě nutnosti je však možné přenést téměř 100 % točivého momentu na kola zadní nápravy. Systém pohonu všech kol je aktivní už předtím, než dojde k prokluzu. V porovnání se systémem, který byl dosud v modelu Octavia používán, je pátá generace spojky Haldex o 1,4 kg lehčí.
Nová Octavia Combi 4×4 je vybavena elektronickou uzávěrkou diferenciálu (EDS) a rozšířenou funkcí XDS. EDS a XDS jsou aktivní na přední i zadní nápravě a zajišťují optimální rozdělení hnacího momentu na všechna čtyři kola. XDS umožňuje neutrální chování vozu v zatáčkách při dynamickém stylu jízdy.

Objednávky na nový vůz Octavia Combi 4×4 přijímají od 4. dubna 2013 všichni autorizovaní obchodníci ŠKODA AUTO v České republice.

Od roku 2005 se pro model Octavia s pohonem všech kol rozhodlo 17 000 českých zákazníků. Mezi tradičně silné trhy modelu Octavia Combi 4x4 patří země jako Švýcarsko, Německo, Rakousko, Rusko nebo Norsko.

Doplněno: V závodě v Mladé Boleslavi dnes byla zahájena sériová výroba modelu Octavia Combi. Za účelem výroby této nové generace oblíbeného kombíku prošly výrobní kapacity v mladoboleslavském závodě modernizací a rozšířením. Pro výrobu modelů Octavia/Octavia Combi a Rapid rozšířila automobilka kapacitu výrobní linky postupně z 800 až na 1 200 vozů denně.
V rámci přípravy výroby nových modelů uvedl závod v Mladé Boleslavi do provozu mimo jiné novou svařovnu a plně automatickou linku pro lakování interiéru karoserií. Od konce února je v provozu také lisovací linka, která automobilku stála zhruba 66 milionů eur. V těchto dnech ŠKODA otevírá i nový logistický sklad umožňující rychlejší, pružnější a efektivnější dodávky dílů pro výrobu vozů a agregátů.