Peugeot 407 Coupé: první oficiální fotky a informace!
Vojtěch Vrzal
-
01. 08. 2005
Modelová řada 407 je díky nástupci nadmíru elegantního kupé 406 konečně kompletní. Nové kupé, jehož podobu předznamenal koncept Prologue, má agresivnější vzhled a s nejsilnějším motorem V6 výkon 210 koní.
Modelová řada 407 je díky nástupci nadmíru elegantního kupé 406 konečně kompletní. Nové kupé, jehož podobu předznamenal koncept Prologue, má agresivnější vzhled a s nejsilnějším motorem V6 výkon 210 koní.
NovĂ© CoupĂ© 407 nepostrádá typickou ,,ĹľraloÄŤĂ tlamu´´. Peugeot 407 Coupé se rozhodně nechce řadit mezi
supersporty, o čemž svědčí výkony motorů, hodnoty maximální rychlosti i poměrně dlouhá doba potřebná k akceleraci z klidu na 100 km/h. 407 Coupé stojí na stejném podvozku jako sedan a kombi SW. Oproti nim se ale snížila světlá
výška a mírně se zvětšil rozchod kol. V Coupé dlouhém přes 4,8 metru najdou
dostatek prostoru čtyři cestující a 400 litrů jejich zavazadel. Na první pohled zaujmou obrovské, přes metr dlouhé převisy vpředu i vzadu. Design působí celkem elegantně a
dynamicky, i díky výšce jen 1,4 metru. Z konceptu Prologue se zachovaly i "žábry" v nárazníku před předními koly.
Na prvnĂ pohled zaujmou pĹ™evisy dlouhĂ© pĹ™es jeden metr. V Coupé 407 najdeme tři motory: dva benzínové, čtyřválec 2,2 litru a šestiválec 3,0 litru, doplní nový naftový šestiválec 2,7 HDI. K nejslabšímu
benzínovému motoru bude k dispozici pouze šestistupňová manuální převodovka, u benzínového třílitru V6 bude na výběr z manuální a automatické převodovky, přičemž obě nabídnou šest rychlostních stupňů. Kdo se rozhodne pro
turbodiesel, bude se muset spokojit s šestistupňovou automatickou převodovkou. Na úspěch této verze jsme opravdu zvědaví. Na sportovní auta s naftovými motory už si pomalu začínáme zvykat, ale do toho ještě automatická
převodovka?
O bezpečné jízdní vlastnosti se bude starat množství elektronických systémů: ABS, ESP, ASR a EBA. Oba šestiválce budou navíc nabízet "kouzelné" tlačítko "SPORT" na palubní desce, které zajistí sportovnější nastavení aktivních tlumičů s proměnlivým účinkem.
Peugeot představí nové kupé v září na autosalónu ve Frankfurtu. Cena základního modelu se bude ve Francii pohybovat kolem 30 000 Euro. U nás by tedy nejlevnější verze měla stát do 1 000 000 Kč.
Přehled motorů pro 407 Coupé
palivo | benzín | benzín | nafta |
počet válců, uspořádání | 4, řadový | 6, vidlicový | 6, vidlicový |
objem (ccm) | 2 230 | 2 946 | 2 720 |
výkon kW (k)/ot./min. | 120 (160)/5875 | 155 (210)/6000 | 150 (203)/4000 |
točivý moment Nm/ot./min. | 220/4150 | 290/3750 | 440/1900 |
maximální rychlost km/h | 222 | 243 (235*) | 230* |
zrychlení 0-100 km/h | 9,2 s | 8,4 s (8,7 s*) | 8,5* |
kombinovaná spotřeba (l/100 km) | 8,7 | 10,2 | 8,5 |
*hodnoty s automatickou šestistupňovou převodovkou
Peugeot 407 Coupé a jeho předchůdci
Peugeot 407 Coupé 2006 | Peugeot 406 Coupé 1997 - 2003 |
Peugeot 504 Coupé 1969 - 1983 | Peugeot 404 Coupé 1962 - 1968 |