První dojmy: Lexus RX 400h – hybridní čtyřkolka v ČR!

Igor Pírek - 30. 06. 2005
+ 12
Společnost Toyota představila první automobil SUV 4x4 poháněný výkonným hybridním motorem - Lexus RX 400h.

Společnost Toyota představila první automobil SUV 4x4 poháněný výkonným hybridním motorem - Lexus RX 400h.

Novinka na českém trhu má výrazně dynamičtější přední masku než RX 300. Velké změny zaznamenaly také přední a zadní světla, stejně jako mlhovky. Podstatnou novinkou je ale výkonný hybridní pohon, který tvoří zážehový šestiválec 3,3 l spolu s dvojicí elektromotoru – jeden vpředu a druhý vzadu. Celkový výkon činí 200 kW a maximální točivý moment 288 Nm. Díky převodovce s plynule měnitelným převodem dokáže vůz akcelerovat z klidu na 100 km/h za pouhých 7,6 s a vyvinout pro SUV velmi slušnou maximální rychlost 200 km/h. Hybridní pohon vozidlu zaručuje v kombinovaném režimu spotřebu 8,7 l/100 km, což je výrazně méně než srovnatelné luxusní SUV. Vůz byl vyzbrojen automatickou převodovkou.

Kromě řady dalších systémů je RX 400h vybaven stabilizačním systémem VDIM (Vehicle Dynamic Integrated Management), který umožnil rychlou komunikaci systémů jako jsou ABS či ESP. Tím výrazně zlepšuje chování vozidla v limitních situacích.



Luxusní interiér nabízí pět pohodlných kožených sedadel. K vysokému komfortu přispívá také klimatizace s elektrickým kompresorem, který má vyšší účinnost než u běžných automobilů. Pomocí různým čidlům je možné nastavit nejen optimální teplotu, ale také vlhkost. Díky mimořádnému odhlučnění a akustice interiéru nabízí špičkový audio systém s osmi reproduktory mimořádný zážitek – zejména z poslechu hudby.

Při krátkém novinářském testu nás RX 400h doslova nadchnul. Při startu vozidla neslyšíte prakticky nic, protože rozjezd zajišťuje přední elektromotor. Když přidáte plyn, připojí se k němu také benzinový pohon, ale hluk v kabině je pouze minimální. Dynamika vozidla je úctyhodná, přičemž vůz velmi dobře sedí i na nerovných silnicích nižší třídy. Lexus RX 400h perfektně manévruje a v krizové situaci je schopen velmi rychle a bezpečně zabrzdit. Dobré je však nenechávat žádné věci na zadních sedadlech a vše raději umístit do přihrádek.

RX 400h se v levnější ze šesti variant nabízí za 1,7 miliónu korun a v nejdražší za 2 milióny Kč. Dovozce očekává, že by letos u nás mohl prodat asi 14 těchto ekologicky velmi zajímavých automobilů.

Tagy