Renault Fluence - novinka na pomezí tříd

Renault za pár dní (počátkem nového roku) uvede na český trh nový model nižší střední třídy se jménem Fluence. Zajímavostí je, že tento model byl původně určen jen pro východní trhy, kde je poptávka po levných sedanech vysoká. Renault se nakonec rozhodl, že novinku uvede i na trhy EU. Nový model je tak mezistupínkem mezi řadou Mégane a Laguna. Renault Fluence velikostí i vnitřním prostorem přerůstá domácí Škodou Octavii. Fluence díky délce 4620 mm a rozvoru 2720 mm nabízí cestujícím dostatek prostoru na zadních sedadlech, přičemž hravě pojme 496 litrů zavazadel (bez rezervy dokonce 530 litrů). Karoserie 1809 mm široká a výškou 1479 mm se nebezpečně blíží do střední třídy. Interiér vychází z modelu Mégane, jedinou změnou je ručičkový rychloměr. Zadní sedadla nabízejí například integrované sluneční clony ve dveřích.

O pohon vozů prodaných v Česku se bude v základu starat čtyřválcová benzínová atmosférická šestnáctistovka dávající 110 koní. V případě dieselu bude k dispozici patnáctistovka dCi o výkonech 85 nebo 105 koní. Na některých trzích se objeví až šest motorů. Přední náprava je z Méganu druhé generace, tuhá zadní náprava pochází od Nissanu. Fluence má být zejména pohodlným sedanem.

Stejně jako Mégane Sedan se bude Fluence vyrábět v Turecku. Největší zbraní vozu má být zejména design tříprostorové karoserie spolu s pořizovací cenou startující na částce 299.900 Kč, čímž se Vám dostane zážehové jedna-šestky pod kapotou, šestice airbagů, ABS, ESP, klimatizace, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, tempomat, elektrické ovládání okének a nebo rádio s CD/MP3. Diesel bude dostupný od 339.900 Kč a silnější verze od 389.900 Kč. Zájemci o luxusnější prvky si mohou přiobjednat xenonová světla (+20.200 Kč), střešní oko (+15.200 Kč) nebo vyhřívání předních sedadel za 5.100 Kč a mnoho další výbavy.