RK Spyder: Porsche 911 s tváří Boxsteru
Vojtěch Vrzal
-
24. 06. 2005
Chcete-li výkony modelu 911, ale více se vám líbí Boxster a ještě k tomu chcete něco extra, RK Spyder by mohl být řešením. Autoweek/Ruf/Stola
Nové modely
Jeden z nejvěhlasnějších ladičů vozů Porsche, Alois Ruf, se společně s italským producentem exkluzivních aut Alfredem Stolou "podívali" na Porsche 911 série 997 a přeměnili ho na jedinečný roadster RK Spyder.
Jeden z nejvěhlasnějších ladičů vozů Porsche, Alois Ruf, se společně s italským producentem exkluzivních aut Alfredem Stolou "podívali" na Porsche 911 série 997 a přeměnili ho na jedinečný roadster RK Spyder.
Chcete-li vĂ˝kony modelu 911, ale vĂce se vám lĂbĂ Boxster a ještÄ› k tomu chcete nÄ›co extra, RK Spyder by mohl bĂ˝t Ĺ™ešenĂm. Metamorfóza modelu 911 byla opravdu důkladná. Jediný původní kousek
karoserie, který zůstal na svém místě je část předního nárazníku. Zbytek vozu je
originální prací na míru s použitím hliníku, oceli a uhlíkových kompozitů. RK Spyder se vyrábí ručně a jen
lakování a leštění trvá neuvěřitelných deset dní. Pro tento vůz speciálně vyvinutá
litá kola vyrobila Toora, která má na starosti i
sportovní sedačky. O brzdění se budou starat brzdy Brembo.
Boxstera pĹ™ipomĂná RK Spyder nejvĂce zezadu. Jeden z prototypů má přeplňovaný motor Porsche s objemem 3,8 litru, který běžně pohání Porsche 911 Turbo, a jehož autorem je Ruf.
Výkony tohoto agregátu jsou 309 kW (420 k) a 420 Nm a Spyder s ním
zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy a i za bezvětří si může posádka užívat vítr s rychlostí až 282 km/h.
Motorů bude zřejmě v nabídce více, podle přání zákazníka. RK Spyder bude vyroben v počtu jen jednapadesáti kusů, z nichž po jednom si nechá Ruf i Stola. S
cenou se ale autoři Spyderu moc nechlubí - zájemcům ji prý sdělí na požádání.