Volkswagen Polo GTI - první fotografie!

Menší dvojče Gofu GTI, chtělo by se říct při pohledu na nové sportovní Polo. Sílu bude dosud nejvýkonnějšímu Polu dodávat starší, ale stále dobrý motor 1,8T s výkonem 110 kW.

Nový nejmenší "hot hatch" z dílny Volkswagenu do puntíku (a podle oficiální zprávy zcela záměrně) převzal styl "velkého bratra", Golfu GTI, z jehož předchozí verze pochází motor 1,8T s pětiventilovou technikou. Ten bude v Polu GTI dosahovat výkonu 110 kW (150 k) a maximální točivý moment 229 Nm bude nabízet už od 1950 ot./min. Sprint z klidu na 100 km/h Polo GTI zvládne za 8,2 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 216 km/h. Přitom by malý rychlý Volkswagen svého majitele neměl zruinovat, firemní materiály slibují průměrnou spotřebu 7,8 litru na sto kilometrů.

Nejen silný motor dělá dobré sportovní auto. Podvozek byl o 15 mm snížen a standardně nabízí elektronického pomocníka ESP (zatím bohužel nevíme, jestli půjde vypnout). Auto stojí na šestnáctipalcových litých kolech s pneumatikami 205/45 R16, za kterými se červenají brzdové třmeny. Vnější vzhled doplňuje zadní spojiler a dvojitá koncovka výfuku. Interiéru vévodí sportovní sedačky, tříramenný volant a hliníkové pedály. Zatím se můžeme jen těšit na první svezení, které prozradí, jestli bude Polo GTI opravdový dravec, nebo spíš uživatelsky příjemný rychlík jako Golf GTI. Polo GTI bude mít světovou premiéru 19. října na tokijském autosalónu a ve své domovině se bude prodávat za 18 950 Euro, což je přibližně 570 000 Kč.

Srovnání s konkurencí

VW Polo GTI	Ford Fiesta ST	Mitsubishi Colt CZT	Seat Ibiza Cupra
1,8T 20V	2,0 16V	1,5 turbo	1,8T 20V
110 kW (150 k)	110 kW (150 k)	110 kW (150 k)	132 kW (180 k)
229 Nm/1950 ot./min.	190 Nm/4500	210 Nm/3500	245/2000
0-100 km/h: 8,2 s	8,4 s	8,0 s	7,2 s
Vmax: 216 km/h	208 km/h	210 km/h	229 km/h
prům. spotřeba: 7,8 l	7,4 l	6,8 l	7,9 l
zavazadelník: 270 l	268 l		267 l
cena: cca 570 000 Kč	529 900 Kč	539 900 Kč	599 900 Kč