Alfa Romeo 166 – koupit s dieselovým pětiválcem?

Dobrý den, rád bych znal váš názor na Alfu Romeo 166, ročník 2006, 2,4 JTD 136 kW, nájezd 210 tisíc, cena necelých 60 tisíc korun, spíš tak na kratší vzdálenosti, spotřebu moc neřeším, spíš mám strach z drahých závad. Děkuji, Olda.



Dobrý den Oldo, při tomto nájezdu a stáří bude velmi záležet na technickém stavu tohoto Vámi vybraného kusu. Bohužel výběr dieselových kousků není právě největší, převládají spíše benzínové motorizace, ale ani tam to není co se nabídky týče sláva. Tyhle velké Alfy už zkrátka pomalu ale jistě přenechávají místo v autobazarech mladším vozům. O to těžší je a hlavně bude v budoucnu koupit opravdu hezký kousek.

Ačkoli model 166 hodnotím jako vcelku dobře postavené auto, žádá si pravidelný nešizený servis. Vámi vybraný kousek je už po faceliftu a vyrobil se rok před koncem produkce. To mimo jiné znamená, že pod kapotou je sice složitější, ale stále poměrně odolný dvacetiventilový pětiválec 2,4 JTDm.

Vy jej máte se 136 kW v jeho výkonnější verzi. Jede lépe než starší JTM a pokud se na něm něco pokazí, většinou jde o vstřikovače. Při nájezdu kolem 200 tis. km, už ale bude třeba udělat podruhé rozvody. Určitě také mrkněte na podvozek, na kterém zvláště při vyšších nájezdech najdete vůle v nápravách. Za to brzdy jsou ve spojení s touto motorizací dimenzovány dostatečně – mají větší průměr kotoučů a brzdí parádně.

Manuální převodovka je fajn volbou, lépe se s ní projevuje mohutný točivý moment pětiválce (385 Nm.) Zajímavostí je fakt, že ve spojení s automatem je kvůli jeho životnosti točivý moment tohoto motoru omezen na 330 Nm.). Celkově tedy může být koupě Alfy Romeo 166 zajímavá, na duhou stranu je vzhledem ke stáří a nájezdu nutné počítat s dalšími náklady na průběžný servis. I proto jsou aktuálně tato auta nabízena za poměrně zajímavé ceny.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.