Audi A3 po 110.000km

Specifikace vozu: Audi A3, 1.6i s 74kW, 1998, 110000km

	U motoru i převodovky byl zjištěn mírný únik olej. Nejlepší léta za sebou má především spojka, která při rozjezdu silně prokluzuje.
	Výfuková soustava je celá v dobrém stavu a ani v nejbližší době nového majitele nebude čekat výměna. Prostě výfuky u A3 patří k držákům.
	Originální poslední díl výfukové soustavy patří k odolným a ještě pár let bude sloužit.
	U vozidla byla zjištěna vůle v silentblocích předního příčného stabilizátoru a mírně zvlněné kotouče předních brzd.
	Exteriér vozu je v dobrém stavu, je pouze poznamenán viditelnými škrábanci na blatnících. Koroze se u A3 nevyskytuje
	Viditelné poškození karoserie na dvou místech si bude žádat investici několik tisíc korun.
	O interiér se dosavadní majitel vcelku staral, použité plasty i čalounění patří k odolným a nejeví žádné výrazné známky opotřebení.

Celkové zhodnocení stavu: A3 bude v brzké době čekat výměna spojky, oprava laku karoserie a drobných maličkostí. Na štítku v motorovém prostoru byl uveden údaj poslední výměny oleje 182000 km, což nehraje s počtem kilometrů na tachometru. Navíc reálný technický stav vozu neodpovídá kilometrové hodnotě tachometru.

Audi A3 představilo v roce 1996 novou koncernovou platformu nižší střední třídy, na níž pak vyjely vozy Škoda Octavia, VW Golf a Seat Toledo/Leon. Žádným etalonem kompaktní třídy se však nestalo, na to bylo příliš drahé.