Audi Q5 – který motor vybrat pro první generaci?

DOTAZ: Dobrý den, probírám se inzercí a narazil jsem na Audi Q5, které se dnes dá pořídit už od 250 tisíc korun. Jak prosím tento model hodnotíte z hlediska spolehlivosti?

Pokud bych měl zainvestovat a pořídit si nějaký starší kus s cenou do 400 000 Kč, který motor je podle vás ideální? Děkuji za vaši odpověď i celou poradnu. Honza


ODPOVĚĎ: Dobrý den Honzo, já osobně bych doporučoval v případě první generace Audi Q5 hledat spíše naftové motory. Určitě se svezte jak ve dvoulitru, tak i v šestiválcovém třílitru.

Motorizace 2.0 TDI se v Q5 objevuje v několika výkonových verzích od 105 do 140 kW. Silnější 3.0 TDI má výkony od 176 do 250 kW. Bez ohledu na zvolenou motorizaci počítejte u ojetin v této cenové relaci s vyššími nájezdy pohybujícími se minimálně kolem 200 tis. km.

Kilometrový proběh ale neříká nic o technickém stavu konkrétního kousku. Pokud se tu bavíme o stáří aut mezi cca 11-14 lety, je velmi důležité, jak bylo auto po tuto dobu servisované. Proto bych se při výběru příliš neřídil nájezdem, ale konkrétním technickým stavem + doloženou servisní historií. Někdy může být takové hledání těžší, ale věřím, že se nakonec podaří.


Také rozhodování mezi 2.0 TDI a 3.0 TDI bych rozlouskl až dle technického stavu prověřovaného auta. Třílitr jede samozřejmě naprosto skvěle, ale při vyšších nájezdech u něj i u převodovky S-tronic hrozí riziko dražších závad. Třeba u automatu S-tronic by se měl měnit olej po 60 tis. km, o této výměně byste měli mít při nákupu auta doklad.


A další věc - u 3.0 TDI je sice rozvodový řetěz, celý mechanismus ale nevydrží na věky a bývá třeba to řešit. Slabší čtyřválcový 2.0 TDI bude určitě servisně méně náročný. Přesto v jeho případě u ojetiny prověřte, zda byl při 180 tis. km měněn rozvodový řemen. Do roku 2011 nemají motory AdBlue, máte tedy o starost méně.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.