BMW X1: koupit zánovní kousek s plug-in-hybridem?

Dobrý den, s přítelkyní si během dubna chystáme pořídit naše první společné auto. Shodli jsme se na BMW X1. Do oka nám padl inzerát, kde se nabízí verze 25e z roku 2021. Nájezd jen 30 tisíc kilometrů, automat, čtyřkolka, cena 780 000 Kč. Co si o tom myslíte? Jsou nějaké zkušeností se spolehlivostí? Děkujeme, Karel

Dobrý den Karle, ve Vašem případě jde o benzínovou tříválcovou patnáctistovku s elektromotorem u zadní nápravy. Motor má přeplňování Double-Vanos a sám o sobě má výkon 92 kW. Kombinovaný výkon v hybridním režimu je 162 kW (krátkodobě umí až 170 kW). Tahle X1 ale umí jezdit i v čistě elektrickém režimu (lithium-iontová baterie má využitelnou kapacitu 8,8 kWh), v tom případě jsou poháněna jen zadní kola a X1 tak může ujet papírově až 57 kilometrů, v realitě to bude kolem 40 km.


Zajímavostí je fakt, že objem nádrže na palivo je u tohoto hybridního modelu pouze 36 litrů, přičemž verze pouze se spalovacím motorem mají objem nádrže 51 litrů. A co dalšího je u této verze X1 jinak? Kromě menšího zavazadelníku jde o podvozek se speciálními tlumiči, díky kterým se snížila světlá výška, ale tuhost odpovídá standardnímu nastavení. Auto s plug-in-hybridem je samozřejmě také o cca 170 kg těžší (celkem 1820 kg). Možná se ptáte na spotřebu, zde počítejte při běžné jízdě s nabitou baterií kolem 4 l/100 km, jakmile ji vybijete, bude spotřeba kolem sedmi.

Doplňuji, že s tímto pohonem dostanete BMW X1 vždy s automatickou sedmistupňovou převodovkou od japonského Aisinu. Celkově mohu BMW X1 druhé generace s tímto plug-in-hybridem doporučit. Samozřejmě nelze čekat, že se příplatek za tento typ pohonu vrátí na úspoře za palivo. Verzi 25e spíše vnímám jako doplnění portfolia, tak jak si žádá doba. Pokud ale budete pořizovací cenu akceptovat a bude pro Vás auto jízdně příjemné, není důvod jej nedoporučit.