Dacia Sandero: koupit třetí generaci s benzínovým tříválcem TCe?

Dobrý den, jako už starší člověk bych si rád pořídil mé pravděpodobně poslední auto. Dobré reference mám na Dacii Sandero stepway. U vás na TipCars jsem objevil zajímavou nabídku ročníku 2021, kdy má auto najeto 20 000 km, motor 1.0 tce 67 kw. Jestli byste mi mohli o tomto autě něco napsat a zda se kazí. Děkuji Luboš V.

Dobrý den Luboši, Dacia Sandero třetí generace není vůbec špatnou volbou. V předchozích dvou generacích byl Stepway součástí nabídky Sandero, což Dacia v té třetí změnila. Stepway je totiž nově samostatný model, který se od výchozího Sandera liší zvýšeným podvozkem, a hlavně svým designem, kterým se blíží zákaznicky atraktivním městským SUV. Výška se díky upravenému podvozku a zvoleným střešním ližinám dostala na 1.587 mm a od standardního Sandera se tedy liší o 88 mm. Sandero Stepway je bytelně postavené auto, kterému bych vytknul snad jen pomalejší reakce multimediálního centra. Tak jako všude je i tady třeba dbát na aktualizace – pokud zlobí software, nechte updatovat řídící jednotku.

Přeplňovaný tříválec TCe o výkonu 67 kW má ještě nepřímý vstřik, což znamená vhodnost provozu i na kratší trasy. Tato vlastnost zároveň definuje i jeho vzornou spolehlivost. Motor už má ale integrován filtr pevných částic. U většiny bazarových kousků najdeme šestistupňovou manuální převodovku, která mohla být ve své době (2021) za příplatek 35.000 Kč nahrazena CVT převodovkou, jež byla v modelech Sandero k dispozici vůbec poprvé (navíc jen ve spojení s vyššími výbavami). Pokud bude mít tento automat i Vámi vybraný vůz, nezapomeňte si nechat v převodovce každých 60 tis. km měnit olejovou náplň.

Třetí generace Sandera Stepway se za mne povedla. Dacia hodně zapracovala na designu, který tomuto modelu dodal distinktivní vzhled a odlišil jej od původního Sandera. Ceny se pohybují od 250 do 450 tisíc korun, většinou jde o zachovalé předváděcí kousky s pravidelným servisem, u kterých je riziko špatné koupě minimální.