Fiat 500e - ideální ojetý elektromobil?

DOTAZ: Dobrý den, koukala jsem u vás na TipCars na Fiat 500e, který by se mi docela hodil. Jezdím v rámci Prahy a dobíjet můžu doma i v zaměstnání. Je něco, na co si dát u tohoto auta pozor? Děkuji, Petra Chládková


ODPOVĚĎ: Dobrý den Petro, na začátek je třeba upřesnit, že ačkoli je Fiat 500e na Tipcars zastoupen v asi dvacítce exemplářů, oficiálně se toto auto u nás ani v Evropě nikdy neprodávalo. Všechny kousky jsou individuálně dovezeny z USA. To ale nevnímejte jako nijak špatnou zprávu. Auto provoz na tuzemských silnicích zvládá s přehledem. A jednoduchá je i konstrukce - střídavý synchronní elektromotor BOSCH s permanentním magnetem má výkon 83 kW a točivý moment 200 Nm.
To v reálu znamená kombinovanou spotřebu kolem 18 kWh/100 km. Akumulátor umístěn v podvozku je zde od korejského Samsungu a i po letech s ním ujedete minimálně 100 kilometrů (udáváno bylo 135 km). Pokud máte strach s úbytku kapacity baterie, můžete si ji před nákupem prověřit napojením na diagnostiku. Výhodou je minimální náročnost na údržbu. Nemusíte například měnit motorový olej, jediná náplň je pouze v jednorychlostní převodovce, ta je ale doživotní.

Mimochodem ovládání automatické převodovky je hodně netradiční - místo páky prostě mačkáte tlačítka. Auto můžete dobíjet z klasické domovní zásuvky, rychlonabíjení není bohužel u Fiatu 500e možné. Pokud ale máte možnost nabíjet doma i v zaměstnání, tímto faktem bych se vůbec netrápil. Za mne tedy palec nahoru. Fiat 500e je jedním z nejdostupnějších elektromobilů, pokud Vám nevadí jeho nižší dojezd, jděte do něj. Za Váš rozpočet dnes koupíte kousky z roku 2014/15 s nájezdy kolem 50 tis. km.