Fiat 500X – koupit starší kus s nejslabším dieselem?

Zdravím, prosím mám dotaz na motor 1,3 multijet ve Fiatu 500x. Plánuji koupit auto z roku 2017 s nájezdem 70 tisíc kilometrů a cenou 350 000,-. Děkuji za názory…Marcel.


Dobrý den Marceli, nejslabší diesel je ve Fiatu 500X velmi okrajovou volbou. Ostatně to se dá říci o všech naftových motorizacích obecně. Kdo v nafouklé „pětistovce“ nechtěl jakýkoli benzínový motor, volil buď dieselovou šestnáctistovku nebo dvoulitr.

Přesto jednotku 1,3 MultiJet neodsuzuji. Je spolehlivá (v různých modifikacích se prodává už od roku 2003) a má i výbornou spotřebu.

Jen ji nedoporučím často spěchajícím řidičům, výkon i nižší točivý moment 200 Nm už jsou hodně na hraně, hlavně pokud auto naložíte a vyrazíte třeba na dovolenou. Ostatně i v menším Tipu je tento motor svým výkonem hraniční. Od roku 2015, kdy se pod kapotou Fiatu 500X objevil, splňuje motor emisní normu Euro 6.


Vzhledem k omezenému výkonu šestnáctiventilového čtyřválce tedy doporučuji důkladnou testovací jízdu. Vámi vyhlédnutý kousek byl vyroben ještě před modernizací (proběhla v roce 2018). S podvozkem nebývají problémy ani při mnohem vyšších nájezdech, to samé platí i o manuální převodovce.


Předpokládám, že vzhledem k nižšímu nájezdu bude auto technicky ve výborném stavu, přesto pokud chcete mít čisté svědomí, že jste vybral dobře, doporučuji si k nákupu Fiatu 500X přizvat nezávislého technika.


Ten by měl spočítat další nutné náklady na servis po koupi. A nemusí to být nízká částka, protože speciálně u tohoto modelu jsou některé originální díly naceněny poměrně suverénně.


Fiat 500X se mi osobně líbí pro svůj neokoukaný vzhled, uvnitř i starší bazarové kousky potěší často nadstandardní výbavou. Vaši volbu tedy mohu doporučit.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.