Fiat 500X nebo Suzuki Vitara? Vybíráme zánovní benzínové SUV za 350 tis. Kč.

DOTAZ: Dobrý den, pokukuji po nějakém rok, dva starém SUV. Vzal bych buď Vitaru 1.0 82 kW nebo Fiat 500X 1.0 88 kW. Cenovka by měla být kolem 350 000,- což je vyhrazený rozpočet na auto schválený manželkou :). Děkuji za případné srovnání nebo doporučení. Ivan

ODPOVĚĎ: Dobrý den, Ivane, za mne bude toto srovnání hodně vyrovnané. Já osobně bych se pravděpodobně rozhodl pro Vitaru, která je mi bližší vzhledem a už jsem ji testoval s mnoha různými motorizacemi. Volil bych sice jiný motor, ale vaší volbě rozumím. Pojďme si tedy oba vozy srovnat blíže.

1) Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet. Tříválec o výkonu 82 kW je příkladně kultivovaný a tichý. Má ale menší výkon i točivý moment než motor ve Fiatu. Jednotka BoosterJet je spárována s pouze pětistupňovým manuálem, Fiat 500X má šestikvalt. Převody jsou ale poskládány hodně podobně, takže tady bych převodovku ve Vitaře neodsuzoval. Výhodou Vitary je jednoduchá konstrukce podvozku s vlečnými rameny a torzní příčkou. To se projeví i v levnější údržbě u ojetého kousku. Vitara má prostornější interiér i zavazadelník (375 vs. 350l). Také zvládne více v terénu a její podvozek se lépe vypořádá s nekvalitním povrchem.

2) Fiat 500X 1.0 FireFly. Velká pětistovka má pod kapotou také přeplňovaný tříválec, který je však silnější – disponuje výkonem 88 kW. Motor kombinuje přímé vstřikování s proměnným časováním a zdvihem ventilů, který se označuje MultiAir. Zajímavý je i točivý moment 190 Nm. Jenže motor není tak tichý jako ten ve Vitaře. A to jak na volnoběh, tak i při jízdě. Motor má také vyšší reálnou spotřebu, počítejte cca 7,5 l. To se Suzuki se dostanete minimálně o litr níž a to je už slušný rozdíl. Fiat 500X má sice uvnitř méně místa, zato ale používá kvalitnější materiály a celkově jeho provedení hodnotím jako hodnotnější. U ojetých kousků často potěší i hodně slušná výbava, kterou u Vitary nemůžete standardně čekat.