Uvažuji o koupi něčeho většího a stejně nenáročného jako byl Favorit. Rozhoduji se mezi Felicií kombi a Forden Escortem kombi. Chci vás proto požádat o názor, když chci koupit auto kolem 80 tis. Kč, je lepší se orientovat na Felicii nebo naEscorta?
Dotaz
Dobrý den,
mám takový problém, mám Favorita r.v.1988 a slouží slušně žádné
zásadní problémy, ale je to pro rodinu malé auto. Uvažuji o koupi něčeho
většího a stejně nenáročného jako byl Favorit. Rozhoduji se mezi Škodou Felicií
kombi a Forden Escortem kombi. Z mého pohledu se mi zdá, že Escort ve stejném
roce výroby je o něco levnější a mnohdy s větší výbavou (ABS, klima,el.
okna, vyhřívané přední sklo apod). Nevím ale jak náročný je na údržbu, jaké
jsou fordovské chyby a podobně. Chci vás proto požádat o názor, když chci
koupit auto kolem 80 tis. Kč je lepší se orientovat na Felicii nebo na
Escorta, nebo snad je ještě nějaká srovnatelná značka? Těším se na odpověď a
díky za radu.
M.D.
Odpověď
Koupě Fordu Escort je velmi dobrá za určitých okolností. Určitě bych se orientoval na modernizovaný model (po roce 1995) a vyhnul se obloukem všem dieslovým motorům. Z benzínových motorů bych volil šestnácti-ventilovou jedna-šestku (montuje se od r.92), která je pro vůz dostačující a patří k celkem spolehlivým (může se vyskytnou vadný snímač polohy škrtící klapky). Pokud nemáte při koupi dosvědčenou pravidelnou výměnu rozvodového řemene, silně uvažujte o jeho preventivní výměně. Zkontrolujte úniky oleje z motoru i převodovky.
U verze kombi mohou překvapit poruchy zadních tlumičů, způsobené příliš velkou zátěží zavazadlového prostoru.
| (+) velký výběr na trhu ojetin | (-) do roku 1995 méně odolný podvozek |
| (+) výběr z více karosářských verzí | (-) nedostatečná ochrana proti korozi u starších verzí |
| (+) trvanlivé benzínové motory | (-) poruchy imobilizéru (která je ovšem součástí řídící jednotky, což opravu jen prodraží) |
| (+) levné náhradní díly | (-) hlučnější přední nápravy (nutno pečlivě zkontrolovat při koupi) |
| (+) prostornost a pohodlí | (-) rychlé opotřebení brzd |
| (+) bohatá výbava | (-) lámající se klíčky |
| (+) ergonomie interiéru | |
Pokud porovnáme výbavu s Felicií s velkým přehledem a odstupem vyhrává právě Ford Escort. Narazíte-li na verzi Ghia dostane se Vám bohatá výbava v podobě: ABS, 2x airbag, alarm, centrální zamykání, imobilizér, posilovač řízení, elektrické ovládání předních oken, popř. vyhřívané přední sklo a střešní šíbr.
Felicie nabízela v provedení LX pouze zadní stěrač a imobilizér (od r.96), v provedení GLX získáte otáčkoměr a od roku 1996 centrální zamykání, ostřikovače předních světel, mlhovky a tónovaná skla. Např. posilovač řízení byl dodáván pouze se vznětovou jedna-devítkou.
Escorta z let 1996-1997 pořídíte za Vámi uvedenou částku. Přestože výběr je pestrý, doporučil bych počítat s finanční rezervou na případné opravy (u každé ojetiny).
Orientační ceny neoriginálních náhradních dílů
· přední tlumič cca 2000 Kč
· zadní tlumič cca 2000-2600 Kč
· přední brzdový kotouč 700-1000 Kč
· zadní brzdový kotouč cca 1000 Kč
· výměna rozvodových řemenů vyjde i s prací do 5000 Kč a tlumič výfuku na 3000-4000 Kč.
