Ford Kuga II - doporučíme ojetinu s dieselem TDCi?

DOTAZ: Dobrý den, mám vyhlédnutou Kugu 2016 s nájezdem 138 tisíc kilometrů a cenou něco málo přes 400 tisíc korun. Můžete mi poradit, na co si dát při nákupu pozor a jestli je diesel spolehlivý? Díky Filip.

ODPOVĚĎ: Dobrý den Filipe, motor 2.0 TDCi je nejlepším motorem pro Ford Kuga druhé generace. V autobazarech se nabízí v několika výkonových verzích, nejčastěji natrefíte na kousky s výkonem 110, 120 (před faceliftem), nebo 132 kW. Váš kousek už bude pravděpodobně po faceliftu, který u tohoto modelu proběhl v roce 2016 (poznáte podle větší čelní masky). Výhodou kousků po faceliftu jsou také u některých ojetin příplatkové adaptivní bi-xenony a hlavně zástavba modernějšího infotainmentu Sync 3 v češtině s lepší a rychlejší grafikou.

Každopádně doporučuji koukat na auta s manuální šestistupňovou převodovkou. Dvojspojkový Powershift není úplně spolehlivý. Proč? On v ní totiž málokdo svévolně měnil převodový olej po 60 tis. km, a tak může být drahá závada mechatroniky na spadnutí. K poměrně častým poruchám této převodovky dochází již při nájezdech kolem 160-200 tis. km. Potíž je také v tom, že málokterý servis si se závadami těchto převodovek umí poradit jinak, než výměnou jedné z jejích tří hlavních částí za novou. Cenově taková oprava/výměna vychází obvykle na 35-50 tis. Kč. A pokud se servis zrovna netrefí do té správné části, která je příčinou potíží, může se pak celá oprava zkomplikovat a prodražit. I proto řada servisů při potížích s Powershiftem od Fordu navrhuje rovnou výměnu celé převodovky za novou. Cena takové opravy se obvykle pohybuje kolem cca 120 tis. Kč.

Jinak pohon 4x4 je u jím vybavených kousků spolehlivý. Technicky jde o lamelovou spojku s elektromagnetickým ovládáním. Nezlobí ani po letech a pracuje skvěle.