GLB nebo Tarraco? Vybíráme zánovní SUV s pohonem všech kol

DOTAZ: Dobrý den, někdy na přelomu ledna a února bych rád koupil nové SUV k nám do firmy. Samozřejmě by to měl být diesel a pohon všech kol s automatickou převodovkou. Hodně aut jsem už z různých důvodů vyřadil, takže se rozhoduji hlavně mezi MB GLB 200d a pak je ve hře i Seat Tarraco 2.0 TDI. Poradíte prosím, jak se rozhodnout? Děkuji, František Chládek


ODPOVĚĎ: Dobrý den Františku, předpokládám, že srovnáváme slabší dieselové verze obou jednotek s výkonem 110 kW. V tom případě bych se rozhodl pro Mercedes. Mám pro to několik důvodů. Za prvé - aktuálně koupíte tohle auto jen lehce nad milion, což je na Mercedes velmi slušná cena. Podobně totiž zaplatíte i za Seat, který není prémiovou značkou a má i dalších pár nevýhod, ke kterým se dostanu. Dalším důvodem proč volit GLB je motor. I když má o něco menší točivý moment než Seat (320 vs. 340 Nm.), působí živějším dojmem, lépe táhne od nízkých otáček a má i lehce lepší spotřebu. Také osmistupňový automat v Mercedesu funguje dle mého názoru lépe než sedmistupňové DSG v Tarracu. Řadí velmi intuitivně a rychle. Pokud bych měl srovnat jízdní vlastnosti, GLB je o něco komfortnější, minimálně tak na mne během redakčního testu působilo. Naopak Seat je o kus větší, což se projevuje i uvnitř. Nabídka místa pro cestující v první i druhé řadě sedadel je nesrovnatelně lepší. A pokud byste hledal praktičtější auto z této dvojice, je to jednoznačně Seat. Jenže dvoulitrové TDI s naladěním na 110 kW mne neoslovilo. Když Tarraco, tak raději se 140 kW. Slabší verze nejede tak dobře, jak bych si představoval a když k tomu přidáme i pomalejší DSG a o něco vyšší spotřebu, je Mercedes jasným vítězem. Určitě Vám ale u obou kandidátů doporučuji důkladnou testovací jízdu, která ukáže směr, kterým se při výběru vydat.