Hyundai Kona EV – koupit starší elektromobil?

DOTAZ: Dobrý den, už delší dobu hledám nějaký rozumně prostorný elektromobil se slušným dojezdem. U vás v inzerci jsem narazil na KONU EV za 950 tisíc korun. Jaký je prosím reálný, nikoli udávaný dojezd + jaké má auto výhody a nevýhody? Děkuji za Vaše případné doporučení. Michal.


ODPOVĚĎ: Dobrý den Michale, za Vámi uvedenou cenu jde o verzi s výkonem 150 kW (baterie 64 kWh), která má točivý moment 449 Nm.

V inzerci najdete i slabší výkonovou verzi s kapacitou akumulátoru 39 kWh, která je o cca 200 tisíc korun levnější.

Bez ohledu na verzi jsou ceny bazarových kousků stále výrazně nad těmi se spalovacími motory. Nedá se tu tedy hovořit o jakékoli výhodnosti z hlediska finanční úspory při pořízení. To ale dnes není ten hlavní důvod, proč si elektrickou Konu pořídit. Musíte být stále tak trochu fanda.


Co je tedy v elektromobilu Kona EV jinak? Předně tu chybí klasický volič rychlostních stupňů, nahrazují jej čtyři samostatná tlačítka. Je to sice detail, ale připravte se, že si budete chvíli zvykat.


Další nevýhodou je zvýšení podlahy, pod kterou je ukrytá baterie. Znamená to, že ve druhé řadě sedadel není sezení tak pohodlné, jako u konvenčních verzí.


Také zavazadelník musel ubrat ze své objemnosti a nabízí jen 332 litrů. Odlišností jsou i digitální přístroje. Ve svém dotazu se ptáte na reálný dojezd. Když jsem měl před třemi roky tohle auto na týdenní redakční test, pohyboval jsem se dle jízdního režimu v relacích mezi 14-18 kWh/100 km.


To znamená dojezd na jedno nabití mezi 350-450 km. A to už je dle mého názoru poměrně slušná hodnota pro každodenní používání. Dobrou zprávou pro kupující, kteří si vyberou starší Konu EV v autobazaru je bezpochyby osmiletá záruka na baterie, případně záruční limit 200 tis. ujetých kilometrů.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.