Ideální vůz pro ženu

Dotaz

Přeji dobrý den,

Chystám se koupit ojeté auto do kterého bych nechtěla dát víc jak 150 tis kč. Mám takovou představu, že pokud seženu rok výroby od roku 2000 a najeto do 100tis km – tak do něho v nejbližších třech letech nebudu muset nic investovat. Co jsem se tak poohlížela tak by asi pro mě padal v úvahu Renaut Clio ( to je můj favorit, co jsem četla jeden z článků na vašem webu), Opel Corsa, Nissan Almera, Mazda 323 Hatch., Fiat Punto… ale nevím který je na tom technicky nejlépe. Záleží na stavu konkrétního vozu, ale dá se to říct obecně?? Či nějaké úplně jiné autíčko? To co od něho chci, je aby prostě sloužilo J, nebyly s ním starosti a mělo levný provoz. Krása je druhotná.

Mnohokrát děkuji za jakoukoliv odpověď.

Hezký den

Renata Hokovská

Odpověď

Obecně jste vybrala dobře. Pokud chcete mít co nejvyšší jistotu provozu bez investic, volte benzínové nikoliv dieselové verze. Zejména agregáty 1,5 dCi použité v Renaultu Clio či Nissanu Almera skrývají jisté riziko...

Naopak Almera s benzínovým motorem 1,5i podle mne nejlépe splňuje požadavek na spolehlivost a provoz bez investic. Rozvody poháněné bezúdržbovým řetězem, celkově jednoduché a spolehlivé auto. Málo místa vzadu, menší zavazadelník, to však platí ve srovnání s vozy kompaktní třídy, nikoliv s malými vozy, které ve výběru také máte.

Co se vašeho favorita, tedy Renaultu Clio týká, tak proti němu nic nemám. Mechanik ať prověří únik oleje kolem tyče řazení, to je zde dobrý indikátor stavu najetých km.

Pokud je skutečně cílem provoz s nulovými investicemi, pak vám doslova zakazuji Opel Corsa. Základní pohonné jednotky 1,0i a 1,2i do roku 2001 (tedy ve vaší cenové relaci) trpí hlučností rozvodových řetězů – oprava bývá drahá. Motor 1,4 měl až do roku 2003 předepsanou výměnu rozvodů po každých 60 tisících km, a to včetně vodní pumpy. A to tipuji minimálně na 7 tisíc Kč. Elektrické servořízení hodně namáhá alternátor, jehož generálky byste se u opelu také klidně mohla dočkat.