Jak vyřešit vibrujicí zimní pneumatiky?
František Mašek
-
06. 11. 2020
Josef si nechal v pneuservisu přezout kola na zimní. Jenže při jízdě mu teď vibruje celé auto. Jak tuto patálii vyřešit? To zodpovíme v dnešní poradně.
DOTAZ: dobrý den, stejně jako každý rok, i letos jsem si nechal v mém pneuservisu přezout auto na zimní kola. Na předek jsem dával úplně nové zimáky, na zadku jsem pak nechal ty stávající s ještě dobrým vzorkem. Když teď jedu kolem 70-80 km/hod, cítím nejdřív vibrace ve volantu, pak i v celém autě. Určitě to je pneumatikami, protože před výměnou se tohle nedělo. Poradíte prosím, co by mohlo být špatně a jak to řešit? Děkuji Josef Mazák.
ODPOVĚĎ: Dobrý den Josefe, podle popisu nejde o nijak záludnou závadu. Velmi pravděpodobně budou kola
špatně vyvážená, nebo dokonce vůbec nevyvážená, což ale pochybuji. Každopádně někdo v pneuservisu prostě udělal chybu. Správně byste měl mít na všech čtyřech kolech zcela nová závaží. Mechanici si občas ulehčují práci a ke starý závažím z minulosti přidávají nová. A nebo před vyvažováním neodstraní
kamínky z dezénu pneumatiky. I tato na první pohled nepatrná zátěž hraje svou roli. Když se pak kamínky ze vzorku při jízdě uvolní, může být kolo opět nevyvážené. Občas se také stává, že pneuservis
nemá svou vyvažovačku v pořádku (je třeba ji pravidelně kalibrovat a kontrolovat opotřebení upínačů kola), a ta pak při práci hlásí chybné hodnoty. Určitě se tedy znovu objednejte a přezutí na vaše auto reklamujte. Pokud by v pneuservisu nepřišli na žádnou chybu, je ještě možnost, že máte některé z kol šišaté. Tento nedostatek by ale měli ve správném pneuservisu diagnostikovat a umět jej i vyřešit. Možností řešení takové závady je více, většinou se na ráfku pootáčejí pneumatiky a hledá se ideální kompromis, který sníží, nebo zcela
eliminuje házivost. Někdy je ale třeba ráfek zcela vyměnit, případně se odhalí výrobní chyba přímo v nové pneumatice. Každopádně tohle „bádání“ už bude stát něco navíc, nicméně je nutné příčinu odhalit.