Jinou otázkou je, pokud by se případnou kontrolou skupiny dokázalo, že část klimatizační jednotky nefunguje a nefungovala již při prodeji a prodávající nemá uvedeno, že klimatizace je nefunkční nebo popřípadě že její část nebo celá jednotka chybí. Potom by se jednalo o zamlčení faktu a kupující by se mohl domáhat po prodávajícím opravy, dodatečné slevy nebo vrácení automobilu.
Je tedy třeba zjistit, z jakého důvodu klimatizace nefunguje, zda jde opravdu pouze o únik chladícího media a tudíž se jedná o doplnění a základní prohlídku - případně výměna trubek nebo jejich zavaření a vyčištění klimatizace, které by mělo proběhnout nejen u staršího automobilu každý rok, nejlépe před sezonou. A nebo je zde a následně může být prokázána závada na elektroinstalaci, nefunkční elektromagnetickou spojku či jiný závažnější a tím nákladnější opravu. Ve druhém případě je třeba zjevně dokázat, že závada tam byla již v době prodeje a tím se dá reklamace považovat za oprávněnou.
V tomto případě lze jen doporučit návštěvu jakéhokoliv klimaservisu a oni jednoduchým testem – naplněním systému fluorescentní látkou zjistí, zda se jedná o netěsnost ve spoji, ve ventilu nebo je ve vedení díra, popřípadě je závada na jednotce.
U některých prodejců, kteří zároveň provozují autoservis, tato diagnostika funguje i zdarma, ale to je asi to poslední po čem se člověk ptá při koupi ojetiny.