Je nefunkční klima skrytá vada?

Daniel Dvorský - 22. 04. 2008
DotazZakoupil jsem si v autobazaru auto a po par dnech mi nechladila klima. Na bazaru mi řekli že si ji mám doplnit, ale asi týden po doplnění mi klima přestala fungovat úplně. Vůbec se netočí větrák když zmačknu tlačítko. Můžu to brát jako skrytou vadu vozu?


Odpověď

Nefunkční klimatizace se v případě úniku chladícího media nedá považovat za vadu skrytou. Vada skrytá je podle práva ta vada o které prodávající věděl a při prodeji ji zamlčel. Únik chladícího media je bohužel nahodilý a nedá se přesně určit, kdy k němu došlo. Nezachrání Vás v tomto případě ani podrobně napsaný Záznam o technickém stavu vozidla, který dnes už asi přikládá ke kupní smlouvě každý autobazar. Všechny skupiny jsou totiž vesměs u ojetiny popsány jako doporučená kontrola případně oprava skupiny, v tomto případě chladícího systému a tudíž je z toho prodávající venku.

Jinou otázkou je, pokud by se případnou kontrolou skupiny dokázalo, že část klimatizační jednotky nefunguje a nefungovala již při prodeji a prodávající nemá uvedeno, že klimatizace je nefunkční nebo popřípadě že její část nebo celá jednotka chybí. Potom by se jednalo o zamlčení faktu a kupující by se mohl domáhat po prodávajícím opravy, dodatečné slevy nebo vrácení automobilu.

Je tedy třeba zjistit, z jakého důvodu klimatizace nefunguje, zda jde opravdu pouze o únik chladícího media a tudíž se jedná o doplnění a základní prohlídku - případně výměna trubek nebo jejich zavaření a vyčištění klimatizace, které by mělo proběhnout nejen u staršího automobilu každý rok, nejlépe před sezonou. A nebo je zde a následně může být prokázána závada na elektroinstalaci, nefunkční elektromagnetickou spojku či jiný závažnější a tím nákladnější opravu. Ve druhém případě je třeba zjevně dokázat, že závada tam byla již v době prodeje a tím se dá reklamace považovat za oprávněnou.

V tomto případě lze jen doporučit návštěvu jakéhokoliv klimaservisu a oni jednoduchým testem – naplněním systému fluorescentní látkou zjistí, zda se jedná o netěsnost ve spoji, ve ventilu nebo je ve vedení díra, popřípadě je závada na jednotce.

U některých prodejců, kteří zároveň provozují autoservis, tato diagnostika funguje i zdarma, ale to je asi to poslední po čem se člověk ptá při koupi ojetiny.

Tagy