Kia Venga - který benzínový motor je nejlepší?

DOTAZ: Dobrý den, vybírám manželce nějakou hezkou ojetinu do 250 tisíc korun. Pravděpodobně zvolím Kia Venga buď s 1,4i nebo 1,6i. Často jezdí s kolegyněmi na delší trasy, proto preferuji jak spolehlivost, tak i dostatečnou sílu i při vyšším zatížení, což nevím jak zvládá slabší motor. Děkuji. Zdraví Honza


ODPOVĚĎ: Dobrý den Honzo, slabší čtrnáctistovku s výkonem 66 kW lze označit za docela spolehlivou. Do města bych se jí rozhodně nebál. Pokud však s autem bude Vaše paní jezdit i na delší trasy a ve vyšším zatížení, pak by motor zbytečně trápila a měla by vysokou spotřebu. Právě apetit slabšího motoru při jeho zatížení vnímám jako největší slabinu.


Silnější 1,6 CVVT (92 kW) bude v tomto případě lepší volbou - kromě vyššího výkonu hlavně pro její neprůstřelnou spolehlivost. Skvělý je na "jednašestce" také fakt, že ji můžete dostat se šestistupňovým manuálem (od r.v. 2012). V inzerci si určitě vyberete. V nabídce je aktuálně téměř patnáct kousků s cenami od 175 do 375 tisíc korun. Velkou výhodou jsou vzhledem ke stáří malé kilometrové nájezdy. Auta většinou vlastnily soukromé osoby. Plusem je i dostatek místa na zadních sedadlech (ve všech směrech). Navíc Venga má vzadu i nadstandardně dlouhé sedáky, což na cestách ocení hlavně dlouháni. A pokud vzadu zrovna nikdo nesedí, můžete si zadní sedadla posunout za ty přední a tím si zvýšit objem zavazadelníku. Pozor, tahle praktická vychytávka je ale k dispozici jen u vyšších výbavových verzí.

Pokud u vás v garáži skončí model s automatem, nezapomeňte u něj po 70-80 tis. km měnit olej. Ten v motoru pak doporučuji měnit po roce, a to u každé z motorizací. Jistota je jistota.

(+) prostornost

(+) kvalitní zpracování

(+) ergonomie a přehlednost

(+) pohodlné nastupování

(+) variabilita

(+) zvuk audiosoustavy



(-) chrastění plastů

(-) horší výhled přes silný A sloupek