Koupit ojetý Dodge RAM s motorem 5,7 HEMI?

František Mašek - 02. 10. 2018
Velký americký osmiválec ve velkém americkém autě. Bude to dělat dobrotu? Poradíme v dnešní poradně.
DOTAZ: Dobrý den, jsem fanda amerických aut. Koukal jsem, že se u nás docela dost prodávají ojeté RAMy a ačkoli se mi tohle auto hodně líbí, mám trochu strach z motoru 5,7 Hemi. Většina levnějších vozidel má totiž nájezdy přes 200 tisíc kilometrů. Kolik toho tento osmiválec vydrží? Děkuji Jiří H.

tipcars
tipcars
ODPOVĚĎ: Dobrý den Jirko, obecně je tenhle osmiválec spolehlivý a bát se ho nemusíte ani při vyšším nájezdu. Když už něco zazlobí, je to systém pro vypínání válců. Motor je také náchylný na včasné výměny motorového oleje. Kdo se k motoru v tomto směru choval macešsky, mohl klidně přidřít, nebo zcela zadřít vačkovou nebo rovnou klikovou hřídel. V úvodu jsem zmínil systém pro vypínání válců označovaný jako MDS (Multi displacement system), kterým výrobce snižoval spotřebu. U Dodge RAM jej však najdete jen u ročníků 2005 a mladších, a to jen u verzí 1500. Těžší verze označované jako 2500/300 MDS nemají. I u nich ale měňte olej správné specifikace (MS-6395 viskozity 5W-20) každých 10 tis. km, nebo co rok. Zapalovací svíčky měňte co 40 tis. km. (nezapomeňte, že jsou dvě na válec). U verzí s MDS je třeba navíc každých 150 tisíc kilometrů preventivně vyměnit zdvihátka a elektromagnetické ovladače. A když už se bude mechanik v motoru vrtat, nechejte jej vyměnit i rozvody společně s vodní pumpou. Sice pak zaplatíte o něco víc za materiál, ale budete mít klidné spaní a pojistíte si budoucí spolehlivost motoru. Ještě je dobré zmínit, že v roce 2009 došlo k modernizaci motoru, který dostal variabilní časování ventilů označované jako VTS a přibyla i proměnná délka sacího potrubí. Výkon se pak zvýšil z původních 257 kW na 291/295 kW. Ceny ojetých kousků začínají na TipCars.com od cca 300 tisíc korun, novější kousky pak pořídíte i za víc než milion. K mání je aktuálně asi třicítka ojetin s tímto benzínovým motorem.
Tagy