Koupit starší Range Rover Evoque s dieselem?

DOTAZ: Dobrý den, prosím o radu ohledně výběru jetého Range Roveru Evoque. Když koukám na TipCars na auta kolem 500 tisíc korun, jsou tam různé verze 2,2 a 2,0, 110 kW a 140 kW. Jsem v tom celkem ztracen, nevím, kterou vybrat. Moc prosím o objasnění. Děkuji, Zdeněk H.


ODPOVĚĎ: Dobrý den Zdeňku, dnes koupíte s cenovkou kolem půl milionu korun auta jak před faceliftem, tak i po něm. Právě v roce 2015, kdy k modernizaci došlo, měnily se i motory. Diesely pro Evoque jsou celkem dva. Ten první přišel zároveň se vstupem na trh v roce 2011. Jde o čtyřválec o objemu 2,2 litru (110, nebo 140 kW), který se označoval jako eD4, tD4, případně sD4. Toto označení se liší podle kombinace výkonu, převodovky a pohonu. Tenhle motor, který vznikl na základě kooperace s koncernem PSA se po letech osvědčil.


K rozumné spolehlivosti mu pomohla jeho jednoduchost, absence systému AdBlue a jednoduché přeplňování. Díky tomu má mnohem lepší předpoklady v ojetinách dobře sloužit než u novějšího dvoulitru, který najdeme pod kapotou od roku 2015. Tento dvoulitr (110, 132, nebo 177 kW) má opět tři různá označení, stejně jako jeho předchůdce. Vzhledem k nutnosti splnit přísnější emisní limity, je však osazen složitější technikou, která může u kupujících ojetin vyvolávat obavy o budoucí spolehlivý provoz bez větších investic.


Když k tomu připočítáme o něco vyšší ceny náhradních dílů i hodinovou sazbu ve značkových servisech, dojdeme k závěru, že je třeba při nákupu staršího RR Evoque dobře vybírat a následně nezanedbávat pravidelný servis. Určitě mohu doporučit výměnu oleje provádět po 15 tis. km, a pokud budete vlastnit starší 2,2d, měňte rozvodový řemen + řemen příslušenství rozhodně o pár let dříve, než je předepsaných co 9 let. Nezapomínejte také na výměnu olejových náplní v Haldexu a automatu. Zde doporučuji interval obligátních 60 tis. km. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.