Který motor pro ojeté Hyundai Santa Fe III?

DOTAZ: Dobrý den, s rozpočtem do 500 tisíc korun bych rád koupil ojeté Hyundai Santa Fe. Je mi jasné, že pro velké SUV bude fajn dieselový motor. Přesto vás moc prosím o srovnání všech dostupných motorizací a když připojíte nějaké rady na co v bazaru kouknout při nákupu, budu Vám moc vděčný. Radim Kadlec


ODPOVĚĎ: Dobrý den Radime, pokud se podíváte do naší inzerce, zjistíte, že 99 % Santa Fe třetí generace se nabízí s motorem 2,2 CRDi o výkonu 145 nebo 147 kW (od roku 2015). Tento motor lze doporučit, je spolehlivý i dostatečně výkonný. Na trhu ojetin převládají vozy s šestistupňovým automatem. Reakce na sešlápnutí plynu nejsou právě bleskové a také převodovka s možností manuální volby pracuje nanejvýš rozvážně. K usedlému charakteru dvoutunového mastodonta nicméně popsaná charakteristika docela sedne a v drtivé většině případů s ní nebudete mít problém. Když se navíc motor dostane do otáček, umí držet trvale vysoké tempo, které je limitováno spíše celkovou těžkopádností stroje než nedostatkem koní. Spotřeba je vzhledem k hmotě Santa Fe slušná, v praxi budete dle mých osobních zkušeností jezdit za 8-10 l/100 km.

Druhou dieselovou motorizací, která se však u nás nabízela jen po omezenou dobu, je 2.0 CRDi o výkonu 110 kW. Zatímco u silnějšího 2,2 CRDi je většina vozů spárována s pohonem 4x4 (nabízel se ale i pohon 4x2), u dvoulitru budete mít vždy jen předokolku. Pokud pro Vás tedy nebude pohon předních kol omezením, klidně bych se po dieselovém dvoulitru podíval (asi budete muset mrknout do Německa). Jde totiž o opravdu spolehlivý motor, který navíc potěší i o cca litr nižší spotřebou.

A na co si dát před nákupem staršího Santa Fe třetí generace pozor? Chronické závady abyste pohledali, přesto doporučuji mrknout na podvozek, kde je dobré zkontrolovat vůle na přední nápravě a stav ložisek všech kol. Prověřte samozřejmě také bezproblémovou činnost filtru pevných částic.