Mercedes-Benz A 200 – vyplatí se tříletý kousek za 500 tis. Kč?

DOTAZ: Dobrý den, plánuji si dovézt benzínový Mercedes A200, co jsem slyšel, tak je to dostačující motorizace. Auto je vyrobeno 11/2019, nájezd je necelých 60 tisíc kilometrů, automat, cena 21 tisíc eur.

Vypadá celkem zachovale. Pokud máte s tímto vozem osobní zkušenost, uvítám jakékoli informace. Děkuji, Radek.


ODPOVĚĎ: Dobrý den Radku, „áčko“ čtvrté generace (W 177) stojí na platformě MFA2 stejně jako třeba model CLA. Interiér tohoto Mercedesu je pro cestující vpředu pohodlný ve všech směrech, horší je to ale s místem vzadu. Trpí hlavně kolena a u sedanu je problém s nízkým stropem.

Motor 1,3 Turbo (OM 282) má výkon 120 kW a pro pohon auta naprosto dostačuje. Jde o jednotku vyvíjenou společně s Nissanem, Renaultem a Mercedesem. U Renaultu se označuje jako TCe 160 a má výkon 120 kW. Slušně zatahuje už od 1500 ot/min a nepřestává až do cca 6500 ot/min. Tohle je moc fajn. Přitom je rozumná i spotřeba, v praxi budete mimo město jezdit za 6-6,5 l/100 km.

Horší je to se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Na můj vkus řadí hodně rozvážně a nemá ráda, když se na ni spěchá. Její projev nekoresponduje ani s příkladně naladěným podvozkem se skvělým držením stopy i minimálními náklony. Také odpružení i na větších kolech (v základu byly 16“, ale řada ojetin má větší) není přehnaně tvrdé, takže za mne hodnotím podvozek na jedničku.

Cenu Vámi vyhlédnutého kusu si hodnotit netroufám, ale přidám informaci, že v době uvedení na tuzemský trh byla základní pořizovací cena 730 tisíc korun, přičemž příplatek za automatickou převodovku byl 55 tisíc korun. Co se hodnocení spolehlivosti týče, zde si musíme ještě na první data počkat. Dle TUV si ale vede aktuální generace nad očekávání dobře. Před koupí jen prověřte účast auta na všech svolávacích akcích, bylo jich několik.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.