Mini One: koupit starší kus s nejslabším benzínovým motorem?

František Mašek - 30. 09. 2024
Petra si v olomouckém autobazaru vyhlédla devítileté Astru Mini One s nájezdem 85 tisíc kilometrů. Je to dobrá volba při ceně 250 tisíc korun?
Dotaz
Dobrý den, našla jsem si nějaké články o MINI, kde toto auto chválili, proto se chci zeptat na konkrétní kousek, který jsem si našla v Olomouci. Jde o MINI ONE, rok výroby 2015, najeto má jen 58 tisíc kilometrů. Motor 1,2i 55 Kw. Poradíte mi prosím, jestli je zde dobrá cena 250 000 Kč a jak je takové auto spolehlivé? Moc Vám děkuji, Petra.

Odpověď
Dobrý den Petro, i když jde ve Vašem případě o základní verzi s nejslabším benzínovým motorem, podstata auta zůstala zachována (kola v rozích, sportovní posed a vynikající jízdní vlastnosti). Základní přímovstřikový agregát s nízkotlakým turbem twinscrool slibuje provozní efektivitu a úsporu paliva při zachování alespoň základní pružnosti. I když 75 koní není v dnešní době ani ve světě vozů MINI nijak závratné číslo. Kvůli mimořádně dlouhým převodům (nepamatuji si jiný vůz, ve kterém by bylo normální jet osmdesát na druhý rychlostní stupeň) jsou však jízdní zážitky poněkud neuspokojivé.


Motor se rozjíždí pomalu a po dosažení zhruba 3 000 otáček už žádný výrazný nárůst výkonu nenastává. Subjektivně tak dynamika této základní verze zaostává. Na druhou stranu hlavním benefitem dvanáctistovky je především spotřeba, která se drží ve velmi příznivých hodnotách – běžně jsme tehdy před lety při redakčním testu jezdili za 6,3 litru na 100 km, a při troše snahy se dá dosáhnout i nižší spotřeby. Pokud si nechcete kazit náladu, zapomeňte v tomto Mini na sportování a užívejte si klidnou jízdu.

Spolehlivost motoru je slušná, ale nehodnotím ji tak dobře jako u silnějšího benzínového dvoulitru, o kterém jsem tu v minulosti také psal. Při koupi MINI One doporučuji pečlivě zkontrolovat stav motoru, spojky, převodovky, podvozku a brzd. Věnujte pozornost případným známkám opotřebení nebo úniku kapalin. Je rovněž důležité zkontrolovat karoserii vozu, zda neprojevuje známky koroze, a ověřit si servisní historii, aby bylo jasné, že vůz dostával pravidelnou údržbu. Většina nabízených kusů pochází z dovozu – zejména z jižní Evropy.


V případě, že má Vámi vybrané MINI dobře zdokumentovanou servisní historii, je to samozřejmě dobré znamení a budete se mít po koupi před následnou údržbou od čeho odrazit. Před koupí si také zjistěte, kdo ve Vašem okolí tato auta servisuje, protože některé servisní úkony si žádají odborný přístup.
Tagy