Nissan 100 NX

Petr Šikl - 03. 01. 2006
+ 4
Nissan 100 NX je v ČR málo rozšířený a sehnat kvalitní kousek bude vyžadovat dostatek času a sil. I přesto, že „NXKO“ patří ke spolehlivým, je nutné být při koupi obezřetný a vyvarovat se zejména havarovaných vozidel.

Dotaz

Dobrý den
Rád bych znal Váš názor na vůz Nissan 100 NX Targa 1,6 16V. Uvažuji o jeho
koupi.
Předem děkuji

Qualizza


Odpověď

Nissan 100 NX je v ČR málo rozšířený a sehnat kvalitní kousek bude vyžadovat dostatek času a sil. I přesto, že „NXKO“ patří ke spolehlivým, je nutné být při koupi obezřetný a vyvarovat se zejména havarovaných vozidel. S tímto druhem vozidel navíc bylo zacházeno více než sportovně, a proto mají za sebou těžkou službu.

Nissan 100 NX (B13)

 

1.6

 

1597

 

03/1990-10/1994

 

66/90

 

1.6 SR

 

1597

 

09/1993-10/1994

 

75/102

 

2.0 GTI

 

1998

 

03/1991-10/1994

 

105/143

 

Čtyřválcový motor DOHC 1.6 16V patří k trvanlivým. Nejsou hlášeny žádné závažné závady. Zaměřil bych se na případné úniky oleje. Akcelerace z nízkých otáček je dobrá, avšak motor vydává chraplavý zvuk a při vyšších rychlostech je příliš pronikavý. Výkon 66kW/90k je pro 1067kg těžký vůz dostačují. Hodnota točivého momentu 136 N.m. je také dobrá. Nissan dosahuje „maximálky“ 185 Km/h a na stovku zrychlí za 10.7s.

Zavěšení kol a celkově podvozek patří k odolným, ovšem je nutné prověřit zejména přední nápravu Vůz drží dobře na silnici, ale brzy dosahuje svých hranic. Řízení je až příliš lehké.

Korozí trpí zadní tlumič výfuku a pozornosti by neměly ujít ani brzdy, hlavně přední kotouče. Dále se velmi často mohou vyskytovat problémy se střechou. Zdvihací střešní desky jsou pěkné, ale nefungují příliš spolehlivě.

Bezpečnostní výbava vozu je téměř nulová, až od roku 1993 byly montovány boční výztuhy do dveří. Nissan 100NX se při pravidelném servisu a předepsaných pravidelných výměnách majiteli odvděčí spolehlivostí a nízkými provozními náklady. Je vhodný zejména na předměstí, nikoli do měst či na dlouhé trasy.

Orientační ceny náhradních dílů (druhovýroba):

Poslední tlumič výfuku 2400-2.800,- Kč

Přední kotouče 800-1.200,- Kč

Tlumič přední 1.600-3.900,- Kč

Tagy