Nová rádia ve starších vozech
Daniel Dvorský
-
04. 11. 2008
Dotaz
Přeji Vám dobrý den,
rozhodl jsem se ke koupi ojetého vozidla a samozřejmě si prohlížím i Vámi prezentované nabídky, včetně dalších zajímavých článků a rad... A právě to mi nedá a musím se optat na jednu otázku, která se mi honí hlavou:
Mnoho bazarových aut má jiné autorádio, než bylo ve vozu původně, navíc "nové" autorádio je většinou pochybnější značky, někdy rádio zcela chybí, leč podle visejících vodičů tam donedávna bylo. To je takový "kšeft" pro bazarníky vytáhnout několik let staré elegantní černé rádio a nahradit jej novým stříbrným lacině vypadajícím a do interiéru nezapadajícím? Má to nějaké neobjevené kouzlo, nebo se tím prodejce snaží něco zakrýt?
Děkuji za odpověď, Tom Mořkovský
Odpověď
Vážený pane Mořkovský,
nemyslím si, že by prodejce nějakým způsobem profitoval na vytaženém stereu. Problém chybějících
rádií v automobilech bych rozdělil na tři skupiny.
Prodávající – v dnešní složité době, kdy opravdu není nic zadarmo, napadne snad každého prodávajícího, co ještě by si mohl z vozu vzít či odmontovat a zároveň by to nesnižovalo
prodejní cenu. Některé vozy jsou vybavovány integrovanými rádii, které mají větší
rozměr, nebo jsou napojené na různé další sdružené přístroje a ukazatele. I přesto se setkáváme, sice zřídka, že si původní zákazník takové
autorádio vezme, i když se mu nikam nehodí. Dnes si opravdu prodávající bere vše od prošlé lékárničky až po stereo.
Kupující – každý automobil, který se nabízí s "dírou a kabely venku", má naprosto sníženou
prodejnost, daleko déle čeká na svého nového zájemce a při dnešním obrovském výběru
kupující zvažuje, zda je automobil vybaven obyčejným rádiem, CD mechanikou, ale setkal jsem se i se zákazníky, kteří podmiňovali koupi vozu rádiem s MP3 a vybírali pouze podle této specifikace.
Bazarník – prodávající chce prodat, a to za každou cenu. Luxusní autorádio s mnoha funkcemi,
zesilovači a desítkami
repro může někdy zastínit jiné nedostatky. Zvláště zákazníci, kteří si na hudbu v automobilu potrpí a jsou znalci
audio techniky, se mohou nechat nachytat. Každý majitel bazaru se snaží nabízet automobily bez děr, chce rychle prodat, a tak mu nezbývá nic jiného než přesvědčit zákazníka u
komisního prodeje, aby doplnil či spíše vyplnil díru a u vykoupených automobilů se snaží dodat cokoliv, co by mohlo prodeji pomoci. A tak se objevují ve vozidlech různá stříbrná zvěrstva, které nakoupí v tržnicích za co nejmenší peníze.
Z dosavadní praxe vím, že i když
rádio nehraje, případně je rozbité, je to stále nejlepší záslepka a kupující se smíří s tím, že stereo je nefunkční, ale není pohoršen dírou.
Až s příchodem integrovaných
audiosystémů, které mohou být i s navigací, není problém při prodeji ale potom. Zvláště koncernové sestavy VW jsou hodně oblíbeny mezi zloději a mnoho kupujících si po několika zkušenostech
rozbitých skel a poškozeného interieru pořídí raději obyčejné stereo, které dobře hraje, ale nikoho zvlášť neláká.