Ojetý Mercedes A - který diesel vybrat?

DOTAZ: Dobrý den, pomalu začínám vybírat pro manželku ojetý Mercedes třídy A. Chtěl bych jí ho dát k Vánocům, to už by ale mělo být dávno koupené i po prvotním servisu, prostě připravené se vším všudy. Rád bych diesel. Můžete mi z dostupných motorizací vybrat tu nejlepší co se týká jízdy i spolehlivosti? Roční nájezd bude kolem 20 tis. km. Můj rozpočet na akci "vánoční dárek" je do 350 tisíc korun. Děkuji za informace. Olda

ODPOVĚĎ: Dobrý den Oldo, z celkem tří motorů, které se pod kapotu modelu A dostaly v generaci W 176 není žádný vyloženě problémový. Základní motorizace označená jako 160, případně 180 CDI (d) má výkon 66, častěji však 80 kW. Jde o osmiventilový diesel od Renaultu s objemem 1500 ccm a točivým momentem 220-260 N.m. Do konce roku 2013 je vždy spojen s manuální převodovkou. Úsporný a spolehlivý, i když o něco hlučnější motor. Přesto lze doporučit.

O něco lepší volbou ale bude A 180 CDI a A 200 CDI. Jde o šestnáctiventilovou osmnáctictovku (Euro 5) s výkony 80 a 100 kW, která se do áčka montovala v letech 2012-2014. Na rozdíl od nejslabší motorizace má vyšší objem a točivý moment 250 a 300 N.m. Navíc tento motor můžete mít i s automatickou dvouspojkovou převodovkou. Pokud bych si měl vybrat, hledal bych mezi ojetinami právě tuto jednotku. Pokud nakonec sáhnete po automatu, nezapomeňte u něj po 100 tis. km vyměnit olejovou náplň.

A pak tu máme poslední diesel, který se do áčka dostal od roku 2012 a vydržel až do ukončení výroby (2018). Jde o jednotku o objemu 2100 ccm označovanou opět jako 200 CDI, případně 220 CDI. U nás se setkáváme pouze se slabší verzí o výkonu 100 kW. Motor plní emisní normu Euro 6 a je v praxi ve většině případů kombinován s automatickou převodovkou. Jde už však o dražší kousky, které se nevlezou do Vašeho finančního rámce.