Opel Vectra B
PŘEDNOSTI
+ živé a úsporné zážehové motory
+ dostatek místa pro cestující
+ pohodlí
+ dobré jízdní vlastnosti
+ dostupné náhradní díly
+ příznivé ceny a velká nabídka
NEDOSTATKY
- problematická kvalita prvních ročníků
- neúčinné světlomety (do 1998)
- hlučnější vznětové motory 1,7 TD a 2,0 DI (DTI)
- nepřesné a ztuha jdoucí řazení
- klasické závěsy víka zavazadelníku u 4D sedanu
DOPORUČENÝ MODEL
1,8 16V (85 kW). Zážehový řadový čtyřválec, šestnáctiventilový rozvod DOHC, elekronické vícebodové vstřikování paliva
Důvody: Tento motor je příkladem té lepší stránky značky Opel. Vyniká velmi příznivou spotřebou paliva a zároveň je dostatečně živý. Pokud vyměníte rozvodový řemen i s vodní pumpou, tak je celkem spolehlivý.
Fiat Marea
PŘEDNOSTI
+ cena
+ zavazadlový prostor
+ bohatá výbava
NEDOSTATKY
- menší boční zrcátka a horší výhled vzad
- méně propracovaný interiér
- choulostivější podvozek
- málo místa na zadních sedadlech
- klínový řemen
- motory citlivé na kvalitu paliva a oleje
DOPORUČENÝ MODEL
1,6i 16V (76 kW). Zážehový řadový čtyřválec, šestnáctiventilový rozvod DOHC, vícebodové elektronické vstřikování paliva, od r.v. 1999 Magnetti Marelli s pokrokovou funkcí Re-Tune.
Důvody: Pružný a výkonný motor uděluje vozu suverénní dynamiku při bezkonkurenční spotřebě paliva.
Renault Laguna
PŘEDNOSTI
+ oblý design
+ komfortní podvozek
+ často bohatá výbava
+ odolné zážehové i vznětové motory
+ přijatelné ceny náhradních dílů
+ samostatně vyměnitelné čepy v předních ramenech
+ přijatelné náklady na opravy
+ objemný zavazadlový prostor
+ skvělé brzdy (od 1998)
NEDOSTATKY
- přetáčivost v mezních situacích
- tvrdé plasty uvnitř
- malé a nepohodlné přední sedačky
- jen průměrné dílenské zpracování
DOPORUČENÝ MODEL
2,0i 8V (83 kW) řadový zážehový čtyřválec s vícebodovým vstřikováním paliva.
Důvody: Odolný a pružný motor, který netrpí žádnými specifickými problémy a při kvalitní údržbě najede statisíce kilometrů.
