Opel Vectra nebo Fiat Marea?

Dotaz

Dobrý den. Vlastním OPEL Omega kombi 2.0i r.v. 1992. Chystám se na koupi nového vozu (ojetý) a rozhoduji se mezi Opelem Vectra 1,8 a nebo Fiatem Marea. Ještě by přicházel v úvahu nějaký ten Ford, no ale nevím. Mohl by jste mi poradit co s tím? Jezdím denně asi tak 50 - 100km po městě. Jednou týdně 80km na chalupu, kde vozím na přívěsu různé věci, jako uhlí, dřevo, stavební materiál a pod.

Děkuji za odpověď.
Nedorostek

---

Odpověď

Vážený pane Nedorostku,
Díky tomu, že vozíte ve voze uvedené věci na chalupu zvolil bych karosářskou verzi kombi. Vectra i Marea jsou na tom se spolehlivostí celkem podobně. Marea má menší rozvor, avšak praktičtěji vyřešené nakládání přepravovaných věcí.

Opel Vectra s motorem 1.8 je dobrou volbou. Ovšem i Vectra trpí nedostatky, především v dílenském zpracování. Podvozek Vectry patří ke komfortněji naladěným, přesto si užijete i sportovnější jízdy. Při koupi je nutné zkontrolovat uložení předních tlumičů a jejich stav. Nutná je také kontrola napínací kladky a řemenů motoru. Nepříjemné může být občasné praskání v řízení nebo hlučná zadní ložiska. Počáteční chyby v řídících jednotkách budou již nejspíše odstraněny v rámci záruky. Vectra není špatné auto, vypadá stále dobře. Doporučil bych koupit model po roce výroby 2000.

(+) povedený a stále moderní design	(-) horší dílenské zpracování a ochrana proti korozi (zejména korozí trpí výfuk)
(+) jízdní vlastnosti	(-) nepřesné řazení
(+) účinné brzdy	(-) netěsnost převodovky
(+) prostornost	(-) poruchy benzínových čerpadel
	(-) hlučná zadní ložiska
	(-) menší životnost tlumičů (cca 100000 km)
	(-) poruchy centrálního zamykání

Fiat Marea je postavena na podvozkové platformě Fiatů Brava-Bravo. Dokonce s nimi sdílí i motory a interiér. Marea díky tomu neposkytuje dostatek místa na zadních sedadlech. Jízdní vlastnosti jsou dobré, díky menšímu rozvoru se s vozem dobře parkuje, ale odpružení při nízkých rychlostech není příliš komfortní. Samotná jízda je mírně nervózní. Z motorů bych zvolil benzínovou šestnáctistovku. Také se u nich může vyskytnout propálené těsnění hlavy motoru. Při koupi je nutné zkontrolovat podvozek a řízení, které na naších silnicích trpí. Kontrole by neměly ujít tlumiče, stabilizátory, silentbloky, prachovky a náboje kol. Preventivně bych vyměnil klínový řemen, který dle výrobce vydrží 100000km, ale realita je často jiná (50000-60000 km). U verze Weekend poskytuje zavazadlový prostor dostatek místa a díky sklopnému zadnímu nárazníku docílíte při nakládání rovné plochy podlahy.

(+) cena	(-) menší boční zrcátka a horší výhled vzad
(+) zavazadlový prostor	(-) méně propracovaný interiér
(+) bohatá výbava	(-) choulostivější podvozek
	(-) málo místa na zadních sedadlech
	(-) klínový řemen
	(-) motory citlivé na kvalitu paliva a oleje

Fiat Marea Weekend

Motor	Ve výrovbě (od - do)	Výkon (kW/PS)	Obejm (ccm)
1.2 16V	10.98-	60 (82)	1242
1.6 100 16V	09.96-	76 (103)	1581
1.8 115 16V	09.96-	83 (113)	1747
1.9 JTD 105	04.99-	77 (105)	1910
1.9 JTD 110	01.01-	81 (110)	1910
1.9 TD 100	09.96-	74 (100)	1910
2.0 150 20V	01.01-	110 (150)	1998
2.0 150 20V	09.96-04.99	108 (147)	1998
2.0 155 20V	04.99-01.01	113 (154)	1998
2.4 JTD 130	04.99-	96 (130)	2387
2.4 TD 125	09.96-04.99	91 (125)	2387