Proč (ne)koupit ojeté SUV?
František Mašek
-
04. 09. 2020
Náš čtenář zvažuje pořízení zánovního auta. Manželka jej tlačí so SUV, on je však zastánce klasických karosářských variant. Je kategorie SUV mezi ojetinami něčím výjimečná? Poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, plánujeme koupi lehce ojetého auta do tří let stáří. Manželka mne tlačí do některého z dostupných SUV. Její argumenty jsou hlavně lepší výhled a větší prostornost. Já si myslím, že tohle je hodně o konkrétním modelu a raději bych se přiklonil k hatchbacku nebo kombíku. Až toto vyřešíme, začneme řešit model a motorizaci. Jaký názor na výhody SUV máte vy? Děkuji a věřím v pádné argumenty, díky kterým zvítězím. :)
ODPOVĚĎ: Dobrý den, vozy kategorie SUV jsou už pěkných pár let v kurzu, což se projevuje i v široké nabídce ojetin. Lidé je chtějí z jednoho prostého důvodu – tahle auta jsou univerzální. Slouží jak na práci, tak i na volný čas. A jde i o módní trend, takže si řada lidí říká: „když má SUV soused a švagr, jdeme pro něj i my“. Když se však do detailu zamyslíte nad přínosy a nedostatky SUV, není to ve srovnání s klasickými osobními vozy už tak jednoznačné.
Za mne osobně SUV excelují v lepším nastupování. To je jediný hojně používaný argument. Pokud však nejste v důchodovém věku, není to nic, bez čeho byste se neobešli. A pak tu je ještě vyšší podvozek umožňující jízdu v lehkém terénu. Neplatí ale, že co SUV, to
pohon 4x4. Pokud Vaše paní argumentuje lepším výhledem, je to sporné. Výhledem se myslí pohled před další vozy, které jedou před vámi (ne výhled do krajiny). To kvůli bezpečnosti silničního provozu. Pokud však před vámi jedou další SUV, nebo nákladní vozy, tato výhoda padá. Také
prostornost je velmi diskutabilní. SUV mají vyšší podlahu a nižší střechu. Pokud si vezete metr, zjistíte, že uvnitř je stejně místa, jako v klasickém hatchbacku, ze kterého často crossovery vychází. Také
variabilita vnitřního prostoru není v SUV lepší a zdaleka se nevyrovná vychytaným vozům kategorie MPV. To samé platí i o zavazadlovém prostoru, kde se dají čísla objemů hezky porovnat. Zde excelují klasické kombíky, protože SUV mají vyšší dno a často i různě useklou záď. No a pak nám tu zůstaly nevýhody SUV. Na prvním místě to jsou určitě vyšší pořizovací i
provozní náklady. Pak tu máme i vyšší hmotnost, která se negativně projevuje jak na jízdních vlastnostech, tak i na spotřebě. Tolik tedy za mne obecně k vozům kategorie SUV. Asi tušíte, že nejsem jejich zastáncem. Na druhou stranu bych raději volil jízdu v SUV, než nespokojenou manželku. Držím palce. :)