Renault Captur II – koupit starší kus s motorem 1,3 TCe?

Dobrý den, můj dotaz je jednoduchý, vyhlédl jsem si pro manželku Renault Captur rok 2021 1,3 TCE (113 kW) s automatem. Prodávaný vůz má najeto přes 30 tisíc kilometrů a cena je 565 tisíc korun. Na co si dát prosím pozor? Budu rád za Váš odborný názor. Děkuji, Aleš

Dobrý den Aleši, ano, tento motor v tomto naladění nikoli o výkonu 96 kW, ale se 113 kW je vždy spojen s dvouspojkovým automatem EDC. Síly má 1,3 TCe opravdu dostatek, stejně tak vysoko hodnotím odhlučnení interiéru od motoru i rozumnou spotřebu. Pokud jezdí Vaše paní manželka takzvaně „na pohodu“, dostane se na hodnoty i pod šest litrů.

Jediné co je při používání auta třeba dostat pod kůži je změna směru jízdy na voliči automatu. Je třeba volič vždy zatlačit až na krajní polohu, aby změna stupně opravdu proběhla. Při parkování zase pozor na nepříliš plynulé sepnutí spojek. Poznáte to i v popojíždění v koloně – pokud přidáte plynový pedál jen o něco víc, auto doslova poskočí vpřed. Chce to zkrátka cvik. To je ale jediná věc, kterou bych Capturu v této specifikaci vytknul.

Škoda ještě malého výběru přesně tohoto výkonnějšího motoru, ve spojení s automatem se nabízela i slabší verze 1,3 TCe(96 kW) takže doporučuji se mrknout i na tuto specifikaci. Cenově dnes starší Renaulty Captur II s benzínovým motorem a automatem začínají na částce lehce pod půl milionu korun (model se nabízí od roku 2020 - dosud).

Většina kousků má najeto jen několik desítek tisíc kilometrů a vzhledem k nízkému stáří je zde předpoklad dobrého technického stavu. Přesto - pokud budete kupovat starší kus, je u něj předpoklad, že sloužil často v městském provozu. Speciálně bych se proto soustředil na stav karoserie a litých kol (osmnáctky jsou na Capturu dost tvrdé, preferoval bych sedmnáctipalcové disky). Motor se používá i v jiných modelech koncernu a zatím se zdá být spolehlivý.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.