Renault Mégane nebo Škoda Felicia?

Martin Vaculík - 19. 10. 2005
Mám dotaz ohledně nákupu ojetého vozu. Volím mezi Renault Mégane (do 1,6 benzín) a Škoda Felicia Combi (do 1,6 benzín). Můj finanční limit je 120 000 Kč. Co byste mi doporučili, eventuelně na co si dát pozor při nákupu těchto vozů?

Dotaz

Dobrý den,
obracím se na Vás s dotazem ohledně nákupu ojetého vozu.
Volím mezi Renault Mégane (do 1,6 benzín) a Škoda Felicia Combi (do 1,6 benzín). Můj finanční limit je 120 000 Kč.
Co byste mi doporučili, eventuelně na co si dát pozor při nákupu těchto vozů (karoserie, motor, náklady na údržbu, spotřeba, celková spolehlivost)?
Existuje lepší volba nehavarovaného vozu v této cenové hladině?

Ing. Petr Novák


Odpověď

Mezi těmito dvěma modely je podstatný rozdíl. Renault Mégane byl v letech 1995 až 2002 moderním vozem významného evropského výrobce, kdežto Felicia se v roce 1994 zrodila jako pouhá modernizace Favorita, kterou se s podporou nekritických motoristických médií podařilo vydávat za nový model. Její konstrukční původ spadá do poloviny osmdesátých let. Sloupek volantu je příliš kolmý, na malých sedačkách jsou dlouhé cesty značně nepříjemné atd. Ve spojení s relativně kultivovaným motorem 1,6 litru tolik nevadí, že mezi motorovým prostorem a posádkou je pouze jedna přepážka. Tato jednotka však také přináší vyšší servisní náklady, oproti hlučným škodováckým motorům 1,3 má rozvodový řemen, který musíte po 90 tisících km vyměnit. A také občas trpí záhadným cukáním a kolísáním tahu. Po výměně všeho možného servis obvykle usoudí, že vinna je sama řídicí jednotka, a to by vás vyšlo draze. Proto kupujte jen takové auto, které táhne opravdu zcela plynule a volnoběžné otáčky mu nehoupou. V roce 1996 se model vyráběl bez posilovače řízení, což je s tak těžkým litinovým motorem peklo. Za 120 tisíc Kč to však bude daleko pozdější ročník a ve velmi dobrém stavu.

Combi verze Renaultu Mégane se začala vyrábět až při jeho modernizaci v roce 1999. Za 120 tisíc Kč dnes bývají nabízeny jen ty nejvíce opotřebené exempláře. Ač jde o auto kvalitnější, tak jistě bude mít daleko více za sebou, než stejně drahá Felicia. U 16V motorů bych si dal pozor na nepravidelný chod, protože u nich občas odcházejí cívky zapalování. Pokud se to už v minulosti stalo a někdo s tím jezdil, tak může být zničený katalyzátor. Jeho funkci bych také nechal prověřit (změřit emise). Výměna rozvodového řemene je i zde samozřejmostí.



Tagy