Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
S jakým dieselem koupit VW Touareg II?
František Mašek
-
23. 07. 2019
Poradna
Petr by rád za 500 tisíc korun koupil VW Touareg s dieselovým motorem. Rozhoduje se mezi 3.0 TDI a 4.2 TDI. Který z nich bude lepší volbou?
DOTAZ: Dobrý den, mohu se zeptat na srovnání motorů pro Touareg II? Buď 3,0 TDI, nebo 4,2 TDI s cenovkou do 500 tisíc korun? Děkuji za informaci, Petr
ODPOVĚĎ: Dobrý den Petře, já osobně bych zvolil klasiku v podobě třílitrového šestiválce. Proč? Za Váš rozpočet dnes koupíte ročníky 2011-2013 s nájezdy od 150 do 250 tis. km. Motor může mít 150 kW nebo častěji 180 kW. A to je fajn, jde totiž o třílitr po modernizaci, která proběhla právě v roce 2011. Dříve měl tento motor 176 kW a poměrně složitý systém rozvodů. Motory s výkonem 180 kW jsou však nejen spolehlivé, ale také úsporné a navíc v Touaregu skvěle jedou.
Motor 4.2 TDI je osmiválcem a má výkon 250 kW. Jede famózně a nijak moc se nekazí. Jeho nevýhodou je ale vyšší servisní náročnost, protože je složitější. Hlavně ve vyšších nájezdech mohou zazlobit klasické věci, jako součásti systému DPF, turbodmychadla (motor má dvě a jedno stojí cca 50 tis. Kč.), nebo vstřikovače. Motor má celkem čtyři rozvodové řetězy, které nevydrží věčně a až je jednou bude budoucí majitel kolem nájezdu 300 tis. km měnit, nebude to zadarmo. A tak bych mohl pokračovat. Nevýhodou 4.2 TDI je i menší výběr na trhu ojetin.
A na co si dát při nákupu ojetého Touaregu pozor? Jde o těžké SUV, takže mrkněte na podvozek a zkontrolujte vůle - zejména na přední nápravě. Podívejte se i na korozi ramen a nápravnic.
Motor 4.2 TDI je osmiválcem a má výkon 250 kW. Jede famózně a nijak moc se nekazí. Jeho nevýhodou je ale vyšší servisní náročnost, protože je složitější. Hlavně ve vyšších nájezdech mohou zazlobit klasické věci, jako součásti systému DPF, turbodmychadla (motor má dvě a jedno stojí cca 50 tis. Kč.), nebo vstřikovače. Motor má celkem čtyři rozvodové řetězy, které nevydrží věčně a až je jednou bude budoucí majitel kolem nájezdu 300 tis. km měnit, nebude to zadarmo. A tak bych mohl pokračovat. Nevýhodou 4.2 TDI je i menší výběr na trhu ojetin.
A na co si dát při nákupu ojetého Touaregu pozor? Jde o těžké SUV, takže mrkněte na podvozek a zkontrolujte vůle - zejména na přední nápravě. Podívejte se i na korozi ramen a nápravnic.