S jakým motorem koupit starší benzínové Subaru Outback do 400 tis. Kč?

DOTAZ: Dobrý den, plánuji koupit Subaru Outback ve stáří 5-10 let s cenovkou do 450 tisíc korun, ideálně s benzínovým motorem. Jaké jsou prosím motory typu boxer, co se týče spolehlivosti? Děkuji, Lukáš.


ODPOVĚĎ: Dobrý den Lukáši, benzínové motorizace (ačkoli jich bylo v nabídce čtvrté generace Outbacku mnoho) nejsou na trhu ojetin tak rozšířeny jako dieselový dvoulitr (110 kW). To však neznamená, že by byly špatnou volbou, to jen řada kupujících dala přednost nižší spotřebě před dlouhodobou spolehlivostí. Na tuzemském trhu ojetin jsou aktuálně asi jen tři kousky, které splňují vaše cenové parametry. Radostnější není ani situace na německém trhu, kde aktuálně najdete jen asi desítku podobných vozidel. Vybrat se ale určitě dá. Nejčastěji se v inzerci vyskytuje motorizace 2,5i s výkonem 123 kW a 127 kW. Jde o rozdílné řady čtyřválcových motorů typu boxer. Oba jsou ale spolehlivé a hezky jedou. Pro ty, kdo uvažují o přestavbě na LPG, lze doporučit pouze verzi EJ se 123 kW výkonu. Všechny vozy v nabídce disponují automatickou převodovkou CVT označovanou jako Lineartronic, která se prozatím jeví jako spolehlivá. Je však třeba dodržet několik zásad. Tou první je měnit olej - i když výrobce tvrdí, že je náplň doživotní. U Outbacku bych osobně měnil v CVT olej po 60-70 tis. km. Dejte si však pozor, aby šlo o originální olej předepsané specifikace. Ostatně to platí i v případě DSG převodovek... No a pak z pohledu konstrukce CVT je dobré ji moc nezatěžovat jízdou s přívěsem. Vyšší účinnost takové převodovky je při jízdách po městě, nikoli však po dálnici, kdy také vzroste spotřeba. Ale zpět k motorům. Další alternativou je šestiválcový boxer 3,6i o výkonu 191 kW. Spolehlivý a tichý motor má sice mírně vyšší spotřebu, ale já osobně bych se pro tuto motorizaci přesto rozhodl. Na podobné motory totiž budeme všichni už brzy vzpomínat se slzou v oku.