Sandero nebo Fabia? Vybíráme zánovní benzínové auto

František Mašek - 28. 01. 2022
Rosťa váhá mezi zcela novým Sanderem ve slušné výbavě a oholenou Fabií. Obě v ceně kolem 290 tisíc korun. Pro které auto se rozhodnout a proč? Poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, u nás v dealerství mají hezkou plně vybavenou (výbava Comfort) Dacii Sandero s benzínovým litrem 49 kW. Auto je za 290 000,- a docela se mi líbí. Manželka ale trvá na Fabii MPI 44 kW (ne ta nová), i když je za stejné peníze bez výbavy (verze Active). Potřeboval bych nějaké nezávislé rozhodnutí, které z těchto aut koupit a proč. Děkuji Rosťa Talášek, Chrudim.


Škoda
Škoda
ODPOVĚĎ: Dobrý den Rosťo, máte složité dilema - zvláště, když je v něm zapojena i Vaše paní manželka. :-) Nicméně i za mne by se nakonec misky vah přiklonily k Sanderu. Proč? Důvodů je hned několik. Předchozí třetí generace Fabie nabízí třeba výrazně méně místa na zadních sedadlech. A není to jen o prostornosti - celý interiér Sandera je za mne fajn i co se týká ergonomie a kvality zpracování. Perličkou je fakt, že kvůli čipové krizi budou mít brzy některá nová Sandera (jako vůbec první Dacie) barevný displej palubního počítače. Ten je o něco větší, než jeho starší monografický bratříček. Na podrobnosti se můžete informovat u vašeho dealera.


Fajn je samozřejmě i slušná výbava, na kterou se lehce zvyká. To ve Fabii si za řadu věcí nebudete moci vůbec připlatit, protože to zkrátka výbavový stupeň Active vůbec neumožňuje. Pokud srovnám oba motory, tak zážehový litrový tříválec SCe v Sanderu má o několik koníků více a tím pádem i pocitově o malinko lepší pružné zrychlení. Při redakčním testu mne příjemně překvapil i fajn spotřebou kolem pěti litrů. Fabie s 1.0 MPI (44 kW) má větší apetit a při jízdě po hrbolatých okreskách je uskákanější než komfortněji laděný podvozek Sandera.


Ostatně nové Sandero využívá podvozek od sesterského Renaultu, takže se při jeho vývoji a ladění zcela jistě nic nepodcenilo. Fabie má ale oproti Sanderu přesnější řízení a příjemnější řazení. Také uvnitř je za mne Fabie intuitivnější pro řidiče - ovládací prvky jsou tam, kde mají být. Kdo už někdy jezdil ve Škodě, bude se tu cítit jako doma. Na druhou stranu vše je o zvyku a po pár jízdách nebudete mít problém ani v Dacii. Obě auta rozhodně doporučuji vyzkoušet na vlastní kůži a ideálně i s manželkou.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.
Tagy