Scala nebo Rapid? Vybíráme Škodu s motorem 1,0 TSI

DOTAZ: Zdravím redakci, rád bych se zeptal na váš názor týkající se rapidu spaceback. Mám možnost jej koupit za zajímavé peníze, jde o motor 1.0 TSI. Případně bych pak sáhl po nové nebo zánovní Scale se stejným motorem. Umíte tato dvě auta porovnat z hlediska služby pro obyčejného smrtelníka, který je používá na cestování do zaměstnání? Díky, Mirek Horák


ODPOVĚĎ: Dobrý den Mirku, tady bude hodně záležet na konkrétní prodejní nabídce v případě Rapidu. Dokážu si představit, že by mohla být zajímavější, než o kolik je Scala lepší než Rapid. Jako že opravdu je, i když náskok není za mne kdovíjak veliký. Škoda Scala nabízí větší vnitřní prostor – hlavně vzadu. Rapid je uvnitř o něco užší. Rozdíl je i v kvalitě interiéru. Na Rapidu mi vždy vadil jednodušší vzhled, kterému vévodily lacinější tvrdé plasty. V tomto směru udělala Scala velký posun. Pro Scalu hraje do karet i lépe naladěný podvozek. Je jistý a komfortní, což se rozhodně nedá říci o Rapidu, který na nerovnostech poskakuje a nikdy u něj nebyly nabízeny takové vychytávky jako ve Scale. Na mysli mám třeba technologické vychytávky ve smyslu adaptivního tempomatu nebo samočinné parkování.


Pokud se bavíme o spacebacku, pak v porovnání velikostí zavazadelníků opět vítězí Scala (467 vs. 415 l). Oba tříválcové motory TSI sice nesou stejný název a sdílí stejný základ, ten ve Scale je ale modernější a obsahuje filtr pevných částic (v posledních rapidech už je taky). Obě auta také mají jinak odstupňované převodovky, spotřeba ale bude hodně podobná, v reálu počítejte s apetitem kolem šesti-sedmi litrů dle stylu jízdy. I když bych v tomto srovnání osobně volil novější Scalu, pro staromilce bude vítězit jednodušší tlačítkové ovládání klimatizace. Ve Scale budete muset třeba při úpravě intenzity ventilátoru hledat v menu dotykové obrazovky.