Toyota Avensis – jaký je starší kousek s dieselem?

František Mašek - 21. 11. 2022
Vašek si vyhlédl sedmiletý Avensis kombi s motorem 1,6 D-4D. Jak bude takové auto v praxi fungovat? Poradíme.
DOTAZ: Dobrý den, rád bych znal Váš názor na Toyotu Avensis kombi, je z roku 2015, motor 1,6 diesel 82 kW, najeto 120 tisíc, cena 315 000 Kč. Zajímaly by mne výhody a nevýhody auta, zkrátka na co si dát pozor. Děkuji, Vašek.


autor
autor
ODPOVĚĎ: Dobrý den Vašku, ve vašem případě půjde o faceliftované provedení s novou palubní deskou.

Modernizace Avensisu přišla právě v roce 2015 a s ní se pod kapotu dostal tento základní motor. Dieselová šestnáctistovka o výkonu 82 kW pochází od BMW a pohání třeba i Verso. Zatím ji majitelé hodnotí jako velmi spolehlivou, je tichá a hlavně ve srovnání s ostatními motory od konkurence i dost úsporná. Počítejte u ní se spotřebou lehce nad pět litrů v kombinovaném provozu.

Co mi ale na motoru vadilo, byla vcelku vlažná pružnost a pak také velmi dlouhé převody manuální převodovky. Určitě proto doporučuji zkusit i silnější 2.0 D4-D 105 kW, třeba Vám sedne více. Ostatně na trhu ojetin jde o dominantní motorizaci.


Podvozek Avensisu lze označit za maximálně komfortní. Přirovnal bych ho k Citroënu C5 s běžným podvozkem. Zadní víceprvková náprava přispívá k bezpečným a nezáludným jízdním vlastnostem. Za volantem však nečekejte sbírání emocí a dojmů z řízení. Žádné se totiž nekonají (od toho tu jsou úhlavní konkurenti v podobě Mazdy6 a Hondy Accord).


V případě kombíku dostanete objem zavazadelníku nadprůměrných 543 litrů a po sklopení zadních sedadel získáte 1609 litrů. Celý prostor je navíc dobře využitelný (rovná ložná plocha, nízká nakládací hrana, úchyty v posuvných lištách atd.). U Avensisu tradičně mnoho závad není. Před koupí zkontrolujte kromě ostatních běžných věcí i stav karoserie, speciálně u kombíku se zaměřte na korozi pátých dveří.


Podívejte se také na stav destiček a kotoučů - mnoho nevydrží hlavně ty na přední nápravě. U dieselových motorizací může dojít ke klasickým problémům se vstřikovači. Na podvozku žádné podpásovky nečekejte, je odolný.


Stejně tak elektroinstalace i ve vyšších výbavách prozatím nijak nezlobí. Motory mají bezproblémové řetězové rozvody. Celkově tedy tuto generaci zejména po modernizaci hodnotím pozitivně.

Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.
Tagy