Vybíráme dvě nejlepší dvanáctistovky TSI pro Octavii III

DOTAZ: Dobrý den, mohl bych se prosím zeptat na motor 1,2 TSI v Octavii? Je jich tam několik a někdo říká, že je to fajn motor, druhý mne zase varuje. Hledám auto v ceně 150-200 tisíc korun. Poraďte mi prosím. Děkuji, Dalibor.


ODPOVĚĎ: Dobrý den Dalibore, tento čtyřválcový motor s turbem může mít výkony 63, 77, nebo 81 kW (od roku 2015). Jde již o druhou generaci motoru a po letech lze motor označit za povedený. Poddimenzovaný rozvodový řetízek vystřídal osvědčený řemen, nově jsou tu dvě vačky nebo proměnné časování, jiné je celé sání. Pokud jste klidným řidičem, odmění se vám dvanáctistovka slušnou spotřebou, v případě potřeby je ale hezky pružná. Mým tipem je Octavia III s motorem 1,2 TSI o výkonu 81 kW, kterou aktuálně v bazarech koupíte od cca 200 tisíc korun. Za opravdu hezké kousky ale dáte klidně i o 100 tisíc více. Zde jde už o emisní normu Euro 6. Nabídka na trhu ojetin je ale malá, nyní můžete na TipCars.com vybírat z asi jen desítky vozidel. Proč tomu tak je? Tento motor s kódovým označením CYVB byl totiž v nabídce pouze jeden rok.


V případě nižšího rozpočtu bych se při hledání zaměřil na první generaci motoru 1,2 TSI 77 kW. Třetí generaci Octavie dnes s tímto motorem koupíte od 150 tisíc korun a cenově se v nabídce překrývá s faceliftovanou druhou generací. Motor splňuje pouze emisní normu Euro 5. Při koupi si ale prověřte, zda má jednotka za sebou svolávací akci, při které byl měněn nastavovač vačkového hřídele a jeho nastavovací ventil. Svolávačka byla vyhlášena v roce 2018 a probíhala v roce 2019. Nebyla jen pro Octavii, ale i pro ostatní modely Škody. Proč se automobilka k tomuto kroku rozhodla? Ve velké míře docházelo k závadě, kdy u 1,2 TSI nejdříve bezdůvodně kolísaly otáčky. To byl znak povolených šroubů na skříni přestavovače vačkové hřídele. Následně došlo často k poškození řemenice a motor už nebylo možno nastartovat. Jako vždy doporučuji auto dobře vybírat, ideálně si k nákupu přizvat nezávislého odborníka - podívejte se na můj na toto téma.