autor
Nabídka
Vozy k pronájmu a leasingu
Nejoblíbenější hledání
Vozy k pronájmu a leasingu
Vybíráme starší Hondu Civic Type-R
František Mašek
-
14. 11. 2022
Poradna
Honza si vyhlédl bazarový Type-R deváté generace z roku 2015, nájezdem 70 tis. km a cenou 600 tisíc korun. Je to dobrá volba?
DOTAZ: Dobrý den, aktuálně jezdím Type-R z roku 2009 a chci upgrade. Plánuji právě pořídit devátou generaci, koukal jsem se u vás na ročník 2015, najeto 70 000 km, cenovka 600 tisíc korun. Co vy na to? Nějaké doporučení? Díky, Honza
ODPOVĚĎ: Dobrý den Honzo, Civic Type-R deváté generace je hodně zajímavý vůz – zejména pro řidiče. Je to právě veliká porce řidičského potěšení, která tohle auto odlišuje od klasického Civicu.
Zážehový čtyřválec s turbem je uložený napříč před přední nápravou a nabízí výkon 228 kW s točivým momentem 400 Nm. Díky vysokému točivému momentu je krásně pružný. Tankuje se do něj klasický Natural 95.
Automatickou převodovku v něm nenajdete, je k dispozici pouze s šestistupňovým manuálem, což není žádná škoda, naopak k autu sedne skvěle. Po osmi letech je ale třeba v převodovce měnit olejovou náplň.
Přímovstřikový šestnáctiventil je prozatím hodnocen jako spolehlivý, a to včetně řetězových rozvodů, je ale samozřejmě třeba poctivě měnit olej. Pokud už máte zkušenost se starším Type-R asi Vás nepřekvapí tuhý podvozek.
Za mne je svým naladěním určený výhradně na povrchy s bezchybným asfaltem, na děravých okreskách z vás, zvláště v režimu +R vytřese duši. To ale tak trochu k hot hatchu patří, stejně jako vyšší hlučnost od motoru.
Ještě k vnitřnímu prostoru. Jsem vyššího vzrůstu a moc dobře si pamatuji, jak jsem při testování tohoto vozu trpěl místem nad hlavou a problematickým nastupováním. Ano, dá se na to zvyknout, ale i tak je to otrava. Civic Type-R zkrátka není pro dlouhány.
Je také faktem, že na Type-R je spousta dílů, které jsou určeny jen pro tento model a z klasického Civicu je nepoužijete. Takže doporučuji nebourat, nebo auto dobře pojistit. Ideálně samozřejmě kombinaci těchto dvou jistot, které ušetří Vaši peněženku. Výběr na trhu ojetin je v tuzemsku velmi malý.
Více štěstí můžete mít v Německu, kde můžete vybírat z asi dvacítky kousků, řada z nich je nabízena soukromými majiteli. Ceny Civicu Type-R deváté generace začínají v přepočtu od cca 550 tisíc korun a pohybují se po cca 750 tisíc korun.
Připomínám, že v roce 2015, kdy vstoupil Type-R deváté generace na trh, byl v ČR naceněn jako nový částkou 859 900 Kč.
autor
Zážehový čtyřválec s turbem je uložený napříč před přední nápravou a nabízí výkon 228 kW s točivým momentem 400 Nm. Díky vysokému točivému momentu je krásně pružný. Tankuje se do něj klasický Natural 95.
Automatickou převodovku v něm nenajdete, je k dispozici pouze s šestistupňovým manuálem, což není žádná škoda, naopak k autu sedne skvěle. Po osmi letech je ale třeba v převodovce měnit olejovou náplň.
Přímovstřikový šestnáctiventil je prozatím hodnocen jako spolehlivý, a to včetně řetězových rozvodů, je ale samozřejmě třeba poctivě měnit olej. Pokud už máte zkušenost se starším Type-R asi Vás nepřekvapí tuhý podvozek.
Za mne je svým naladěním určený výhradně na povrchy s bezchybným asfaltem, na děravých okreskách z vás, zvláště v režimu +R vytřese duši. To ale tak trochu k hot hatchu patří, stejně jako vyšší hlučnost od motoru.
Ještě k vnitřnímu prostoru. Jsem vyššího vzrůstu a moc dobře si pamatuji, jak jsem při testování tohoto vozu trpěl místem nad hlavou a problematickým nastupováním. Ano, dá se na to zvyknout, ale i tak je to otrava. Civic Type-R zkrátka není pro dlouhány.
Je také faktem, že na Type-R je spousta dílů, které jsou určeny jen pro tento model a z klasického Civicu je nepoužijete. Takže doporučuji nebourat, nebo auto dobře pojistit. Ideálně samozřejmě kombinaci těchto dvou jistot, které ušetří Vaši peněženku. Výběr na trhu ojetin je v tuzemsku velmi malý.
Více štěstí můžete mít v Německu, kde můžete vybírat z asi dvacítky kousků, řada z nich je nabízena soukromými majiteli. Ceny Civicu Type-R deváté generace začínají v přepočtu od cca 550 tisíc korun a pohybují se po cca 750 tisíc korun.
Připomínám, že v roce 2015, kdy vstoupil Type-R deváté generace na trh, byl v ČR naceněn jako nový částkou 859 900 Kč.